Veteranmoped

[Dethleffs]

Har nu tittat noga på din bild, där var ju skyddsslang pådraget på ledarna. Men på din fina bild så ser man färgerna där dom är pålödade på spolarna. Kabeln på parasitspolen (grå) skall gå direkt till baklampan. Den får spänning när huvudstrålkastaren lyser.
Svart Dödaren
Gul Till ljusomkopplaren för huvudstrålkastaren. Finns ibland även en halv/helljus omkopplare
Grå Bakljus
Grön Bromsljuskontakt

 

[Robert]

Tack för ditt engagemang, skall detaljstudera din skiss.
När jag mäter får jag direktkontakt enligt följande:
A-B, A-C, B-C
A-E, B-E, D-E

 

[Robert]

Fick svar från Jim Lundberg. Får studera det också i morgon.

Koppla in tändsystem på flakmoped

Jag håller på att renovera en Norsjö flakmoppe med en Sachs 505, 3-växlad motor. Läs mer…

www.classicmotor.se

 

[Knut]

En DC motstandsmåling vil gi direkte kontakt over hele spolen, men det som oppstår er korte pulser som gir den nødvendige effekt ut på ledningene. Om du har et ohm meter som går ned i micro ohm så vil du kunne måle ørliten motstand mellom de forskjellige ledninger avhengig av lengden på ledningene i viklingene, men det er langt under en milliohm. Det riktige å måle er impedansen i Henry, den vil fortelle mye om vilingen av spolene.

 

[Rolle]

Det kan man ju tycka, kör du själv mycket veteranmoped? Kör man moped rally på sju till nio mil med 50 år gamla mopeder vill man inte åka skäms släpet. Och renoverar man en moped som säljs så vill köparen inte ha problem, han vill bara köra. Det är väl femton minuter kvar till start, denna ägaren hade nog varit glad för ett bättre elsystem.
Visa bilaga 50320

Det är nog inte sockerbitarnas fel att det är problem med den här moppen. Ser ut som om många klåpare har varit där och härjat genom åren..