Veteran-MC

[Robert]

Motorn vänds och läggs på några stöd.
Dags att lägga ett pussel igen, denna gång kopplingen och vevaxeldrevet med sin specialkonstruktion för kickstarten.

 

[Robert]

Transmissionsdrev och kopplingsdrev på plats. Nu transmissionskedja, minimalt slack.


Lamellerna, hela kopplingen är på plats. Kronmuttrarna säkras.

 

[Robert]

Här är något som inte stämmer.
Diametern skall vara 6mm vilket alla pinnbulthålen är, grön pil.
Hålet vid den röda pilen är drygt 7mm. Får se hur jag kan lösa det problemet.

 

[Knut]

Ser ut til at de har dratt ut gjengene i det hullet, tid for løsgjenger - en bruker rett gjengetapp for gjengene som er 6 mm innvendig. Mener det er 8 mm utvendig - kan sjekke i morgen på det settet jeg har i boden. Det tilsvarer https://www.biltema.se/bil---mc/bil...ssats-mm-21-delar-med-110-insatser-2000022481

 

[Robert]

Jag tänker mäta hur djupt jag kan borra med ett 5,5mm-borr för att sedan med en 6mm gängtapp dra upp nya gängor.
Återkommer...

 

[Robert]

Det finns gods på djupet att ta av, borrar med 5mm-borr.

6mm gängtapp.


Monterat motorn provisoriskt för att kontrollera om det finns gnista på stiftet.


Kontroll av tändningsläge med stroboskop. Perfekt.


Kontroll av belysningsspolarna, de ger 5-6 volt.


Återstår packning med packningssilikon, transmissionskåpa kickstartspedal sedan alla reglage.
Men, förgasaren skall tvättas ren i en ultraljudstvätt.

 

[Kenneth]

Imponerad ! (dock inte av gängtappshållaren)

 

[Robert]

Kopplingen blev inte bra, korkarna är för tjocka vilket gör att lamellerna inte frigörs när kopplingshantaget är helt åtdraget.
1 Med denna skruv kan man utöver vajerförlängning/förkortning justera distansen mellan lamellerna. Den är nu i det innersta läget vilket inte är optimalt.
2 När kopplingshantaget trycks in skjuts tappen ut och trycker på skruven (1) som skall sära på lamellskivorna.
Gör om och gör rätt och rätt i detta fallet är att slipa ner korkarna 1-1,5mm.

 

[Nymon]

Nästan alltid något som strular när man renoverar men du är ju finurlig och har ju lösning på det mesta!

 

[Robert]

Efter 400 varv på sandpapper 80, nu fungerar det bättre och jag har kvar fingertopparna.
Centrumskruven, finns justermån men då måste transmissionskåpan tas bort.
Vajerjustering, där finns justermån utan att transmissionskåpan behöver tas bort.