Göstas höst - och vinterresa 2022 - 23

[Gösta Evén]

Dag tre.

I natt regnade det en stund.
Efter min första frukost går jag ut på en ca två km promenad, vara 1 och en halv i naturreservatet. Den smala "vägen" är beströd med mycket kutterspån så det är lätt att gå.



Märkningen av naturreservatets gräns är nästan som i Sverige. Vi har även en stjärna ovanför den heldragna vita linjen. Här är endast halva trädet målat.




Såg ett fint hus med mycket spröjs, spec till vänster.



Samt ett med, i mitt tycke, anorlunda fasadfärg.



I närheten av badplatsen finns detta



Liksom detta ankare närmare stranden.



De fem första bilderna gick att ladda normalt. Men den senaste tog extrem lång tid liksom även att publicera.

Det känns inget lustfyllt att fortsätta att skriva om dagen, just nu.

Jag har besökt två ytterligare naturreservat / nationalparker.

Juat nu står jag på en livligt trafikerad gata i Narva. Tänker sova här.




Det regnar en hel del. Tidigare idag sken solen någon timme i övrigt uppehåll. På fm 11 grader och nu 12.

Körde 22,4 mil

 

[Gösta Evén]

Dag 3 forts.

Efter fm - mellis lämnar jag Loksa och tänker köra utefter Finska Viken, alltså ej motorvägen E 20.
I början en vanlig bredd på asfaltsvägen men den smalnade av efterhand. Till slut var det nog endast en halv meter på varje sida till grenar som hängde ut över vägen som även blev lite "gropig".

Vägen tog slut vid:

Lahemaa Nationalpark och ett nedlagt industriområde:





Som hade förbindelse med havet:



En bit ifrån själva industribyggnaden såg jag denna övergivna villa. Kanske direktörens?




som fanns på en udde



Här var jag tvungen att vända. Ställde in gps:en på Narva, som ligger längs österut efter Finska Viken.

Jag hade tydligen kört ut på en halvö för jag kom tillbaka till Loksa innan jag kom ut på motorvägen igen. Vilket inte var min avsikt.

Här såg jag att när vägen korsade mindre vägar fanns det en tredje fil längst till vänster. Där skulle man göra en U - sväng om man ville till vänster, för att sedan kunna svänga av motorvögen till höger. Ett smart sätt för att slippa bygga dyra planfria korsningar som är så vanligt i västra EU. När motorvägen korsade större vägar fanns det planfria korsningar med avfart till höger, som vi är vana vid.

En intressant upptäckt.

Efter ett tag svänger jag av motorvägen och kör ut till kusten vid orten Kunda



Stannar på en P-plats vid badet.

En stor och fin badplats med många lekställningar, fotbollsplan och bädmintonplaner. Tyvärr ingen brygga ut i havet. Såg ut att vara mycket långgrunt. Vilket naturligtvis är bra för alla barn. Jag avstod att kliva i för det var bara 11 grader i luften och mulet.



Nu närmade sig klockan em - fika. Så jag startade och tog en sväng i "stan". Hittade inget kondis eller Café. Färden fortsatte därför mot Narva på E 20 som nu hade smalnat av till en fil i varje riktning och blev därmed "vanlig" landsväg.

Efter ca 30 - 40 min såg jag en skylt med kaffekopp. Svängde in och fikade.

En mellanlatte kostade 2 Euro, i Västerås betalr jag 40 Sek för en liten latte. En tårtbit kostade 3 Euro, som är något billigare än hemma.

Därefter körde jag fram och in i Narva. Kom ganska nära centrum, tror jag, innan jag hittade en gata som inte hade målade korta p-rutor. Avgiftsfritt dessutom - det uppskattar jag.

Bild i förra inlägget.

När jag startade en em promenad fotade jag även av gatuadressen. För att om jag skulle gå vilse så kan jag visa fotot för några personer och be om hjälp eller ta en taxi.



Viket är ett enkelt sätt att meddela andra vart jag vill gå eller åka. Speciellt eftersom jag inte kan språket. På 1980 talet skrev jag upp adressen på ett papper.

På promenaden såg jag att det stod "Bageri" på ett hus. Gick in för att köpa ett mörkt rågbröd. Men de hade inga matbröd. Så i mitt vokabulär var det ett konditori. Hit kan jag gå imorgon för em - fika eftersom det inte var så långt ifrån min bostad.

Det regnade en hel del på kvällen och natten. Den livliga trafiken alldeles intill störde inte mig. Samt att sannolikheten för att en inbrottstjuv skulle stå mitt i gatan och köra in en skruvmejsel i nyckelhålet betraktar jag som ytterst ringa.

 

[Gösta Evén]

Dag 4 fredag 16 / 9.

Igår kväll satt jag och googlade på "fotvård i Narva Estland".

Fick upp en massa skönhetssalonger, spahotell, nagelsalonger mm mm samt en firma som även hade "pedikyr"

Den klickade jag på och fann på googel maps att firman ligger inom bekvämt gångavstånd samt att jag hade gått förbi stället i går em utan att förstå vad de syslar med därinne.

Efter fm - fikat går jag dit.

Innan jag går in så skriver jag på en översättningsapp att jag önskar en timmes fotvård.

När jag kommer in visar jag telefonens översättning för en i personalen. Hon visar att jag skall stå still under tiden som hon letar efter en kollega.

När kollegan kommer till mig skriver hon på sin telefon och frågar om jag vill ha pedikyr. Jag nickar till svar - trots att jag egentligen vill ha fotvård inkl pedikyr. Hon frågar även om jag vill ha det nu. Jag nickar ja återigen.

Det kanske bara i Sverige som vi gör skillnad de de olika begreppen. För i Marocko så fick jag endast nagelvård och i södra Spanien var det mest nagelvård och en liten stund fotvård.

Kollegan skriver sen att det kommer att ta mellan 30 och 40 min. Jag nickar att det är ok. Jag fick tid på en gång. Lite märklig känsla att komunicera via en översättningsapp. Men perfekt med den möjligheten på våra moderna telefoner. Annars vet jag ej hur jag skulle klara mig i främmande land.

Efter ett bra arbete skriver hon på telefonen att hon vill ha 55 Euro. Det är ungeför halva priset mot i Tyresö och Västerås. Jag misstänkte det - så jag avstod från fotvård i Sverige månaden innan avfärd.

Nu promenerar jag till Lidl för att handla.

10 ägg kostade 1,48, stora kvisttomater för 0,832 per kg, bananer 0,482 / kg, morötter 0,908 / kg, blomkål 0.714 / kg, persikor 0,684 / kg, och en råglimpa för 1,15 vet ej vikten. Alla priser är väsentligt billigare än i Sverige.

Man kan ju undra varför! Är det bara för att lönerna är lägre eller har de en annan momssats. Transporterna blir ju billigare eftersom diselpriset är 1,849 per liter.

Det börjar att regna när jag går hem.

Efter lunch läser jag en stund i min bok "Dandy" av Jan Guillou. Som är andra delen av hans 1900 - tals serie. Som jag har fått av min bror. Tack Gunnar!

När det slutar att regna tar jag en längre em promenad.

Går förbi denna kudde i betong.



Liksom en kyrka med nästan kvadratisk form i markplan.





En staty vid kyrkan



På en husfasad



Jag avslutar promenaden på konditoriet som jag såg igår. En mellanlatte, bulle och bakelse för 5,50 vilket är halva priset mot i Västerås.

Sen går jag hem och skriver här. Nu när klockan är 19,40 Estnisk tid börjar det att bli mörkt. Snart får jag tända en lampa om jag skall kunna se tangentbordet. Just nu uppehållsväder och 11 grader ute enl min termometer.

Har ej startat bilen idag och tänker inte gör det heller.

I morgon går färden västerut.

Jag mår bra och hoppas att även ni andra gör det.

 

[Gösta Evén]

Dag 5 lördag.

När jag var ute på promenad igår upptäckte jag att när man skulle korssa en gata med trafiksignaler så fick man vänta tills bilar från alla håll stod stilla och gående kunde säkert gå över gatan samtidigt åt alla håll. En mycket trafiksäker lösning som vi borde ta efter i många länder.

Det har regnat i natt och på morgonen, igen!

Tar det lugn på fm med patiens och att läsa i min bok.

Drar iväg vid niotiden västerut på väg 1 / E20 någon mil innan jag svänger av söderut på väg 3 / E 264 mot Kauksi som ligger vid en stor insjö och gränsar till Ryssland.

Tänkte att om jag hittar en bra plats med sjöutsikt så stannar jag där för minst en natt. Men det fanns inget bra ställe.

Stannade på en skyltad p - plats efter en lokal väg för att äta lunch och gå ner till sjön.



Fotot är taget efte lunchrasten.

Som syns så får man inte köra ner till vattnet eller tälta och göra upp eld i skogen.



Men det går bra att promenera till den fina sandstranden som var mycket lång. Bilden visar bara en del österut den var längre åt andra hållet.




Jag fortsätter till Mustvee som oxå ligger vid samma sjö. Hittar en stor öppen grusyta. Finns inga skyltar om p eller förbud.


Det regnar men jag går ut för att se om det finns någon förbudsskylt. Men hittar ingen. Så jag går vidare och upptäcker en liten restaurang / café.



Ser denna staty i närheten

Fortsätter förbi några båtar ut på en pir. Längst ut finns denna fina bänk i ett intressant utförande.



Vänder om och går tillbaka hem.



Här hoppas jag att jag får stå ifred - längst bort ifrån restaurangen. Sannolikheten för att det kommer att spelas basket i em regnet eller i natt bedömmer jag som ytterst liten.




Men eftersom det är hög tid för em - fika så går jag tillbaka och beställer en stor latte (2,90) och en tårtbit (3,90). Allt smakade bra liksom de andra dagarna. Vill ju prova på deras konditorisaker. De verkar inte använda vispad grädde.



Fick en fin träsak att ställa på bordet så att servisen skulle hitta rätt.

När jag går tillbak så har en cheva hb ställst sig bakom mig vid den andra basket-korgen. De skulle liksom jag sova här i natt. Känns ju bra att inte vara ensam och att det var en estnisk reggskyllt.

Körde 12,5 mil

 

[Niclas Evén]

Trevlig resa!
/Niclas

 

[Gösta Evén]

Trevlig resa!
/Niclas

Tack Niclas och välkommen till klubben!

 

[Gösta Evén]

Dag 6 söndag 18 / 9

Under mina promenader i Narva och här i Mustvee har jag inte sett några flerfamiljshus med balkonger. Däremot någon mil väster om Narva såg jag några nybyggda hus med balkonger. Jag förmodar att det har ekonomiska orsaker, allt kostar!

På resan hit såg jag vid några tillfällen villor under byggnad. De murade väggar med "gråsuggor", t.o.m. takstolarna. Det har jag inte sett någon annanstans.

På min morgonpromenad går jag upp på bron över floden som delar samhället och tar denna bild ut mot sjön, Peipsi järv, som är Europas fjärde största insjö och här bildar gräns mot grannen i öster, som jag helst inte vill nämna med namn.




På andra sidan floden är det en liten fritidsbåthamn. Där finns det flytväster som man får låna. Ett bra initiativ som jag ej har sett någon annan stans.



Vid kajen ligger även två båtar från polisen / kustbevakningen




Två rejäla motorer



En båt har mårket "Fisksätra" i sittbrunnen

I Nacka kommun på vägen ut till Saltsjöbaden finns det ett samhälle som heter Fisksäta. Vad det finns för kontakter här emellan vet jag ej. Det fanns ingen att fråga.



På gräsmattan i närheten finns en lekpark med bl.a. detta skepp. Tyvärr fanns det ingen stege eller trappa som barnen kunde använda för att leka på själva skeppet. Vilket jag tycker är synd. Kan iofs ha med säkerhet att göra, men det borde kunna avhjälpas.



På tillbakavägen tar jag detta kort där man kan se att vi fyra husbilar håller bra avstånd till varandera. Till höger om min står en tyskreggad de andra två är Ester.



På ena sidan av asfaltplanen finns denna info tavla med tre olika språk. Vilket är mycket ovanligt. Det var första gången för mig att kunna läsa info på engelska.



En närbild på den engelska texten. Svenska Vänern är tredje största insjö i Europa.



Här finns fem olika religösa samfund med varsin kyrka

Det blir en ny uppdatering med ytterligar tio bilder.

forts följer

 

[Tommy Dynér]

Båten du visar är en Stofidra från Fisksätra Varv, troligen byggd på deras varv i Västervik i mitten av 70-talet.

Storfidran är bara 25-fot, men vill jag minnas kallades för ”långseglare” och var osänkbar enligt fabriken. Ett antal lär ha korsat Atlanten.

Tommy

 

[Gösta Evén]

Dag 6 del två

På promenaden mot centrum innan lunchen. En av fem kyrkor



På tomten vid skolan eller om det är en del av skoltomten kan jag ej avgöra.



En vacker husvägg



På em promenaden går jag utmed sjön och ser detta konstverk. Jag kallar det för "fönster mot världen"




På piren en i mitt tycke ovanlig fågel



Bredvik fiket i hamnen en passande blomkruka



I närheten av fiket i hamnen hittar jag denna infotavla







Idag blev det trettio exponeringar varav 20 som jag publicerar. Det har varit bra promenadväder hela dagen. T.o.m. en stunds solsken så jag satte mig på en bänk och läste i min bok.

Så här nära en sandstrand blir det en hel del sand även inne - så städning har utförts. I morgon kör jag vidare nordväst.

Idag har jag ej startat motorn

 

[Gösta Evén]

Båten du visar är en Stofidra från Fisksätra Varv, troligen byggd på deras varv i Västervik i mitten av 70-talet.

Storfidran är bara 25-fot, men vill jag minnas kallades för ”långseglare” och var osänkbar enligt fabriken. Ett antal lär ha korsat Atlanten.

Tommy

Tack Tommy!

 

[Gösta Evén]

Paldiski har jag "landat" i några gånger men åker oftast via Tallin. Roosta Camping ligger inom cykelavstånd från våra tomter som vi har och Pöösaspea ligger bara lite längre bort fast åt andra hållet. Egentligen är det Roslep som mina föräldrar är uppvuxna i innan dom tvingades fly till Sverige men det är ett mindre samhälle. Du kommer att hitta ganska många intressanta byggnadsverk från Sovjettiden i området men flertalet är plundrade. Dirhamn (Dirhami) skulle jag rekommendera för ett besök, en fin hamn med en bra restaurang och en liten handlare som tar hem det du behöver till dagen efter om dom nu inte skulle ha det hemma på hyllan. Handlaren, kallas för Slavic eller Slava, talar för övrigt hygglig svenska (och en hel del andra språk). För övrigt är det inte direkt ovanligt att man stöter på "gammelsvenskan" i dom områdena.

Lycka till på resan.

/Leffe

Hej Leffe!

Nu har jag varit och pratat med Slavic. Det var mycket trevligt att få tala svenska här i Estland.

Tack för tipset.



Mer text kommer i dagsnoteringen

 

[Gösta Evén]

Dag 7 måndag

Idag tänker jag köra nord väst. Diagonalt genom landet. Det är uppehållsväder.

Kör väg 36 o 37 fram till väg 2 / E263. Här ser jag tre solcellsparker utefter 2:an. Jag har inte sett några villor eller andra byggnader med solceller.

Solen tittar fram. Så jag tänker att det kanske kan bli lunch ute idag på någon rastplats. När det börjar att kurra i magen börjar det även att regna. Så maten intogs som vanligt innomhus. När jag sen startar upp igen så upphör regnandet. Typiskt!!!!!!!!!!!!

Både på denna väg och E 20 har jag möt många lastbilar av märkena Volvo och Scania samt några enstaka andra. Känns ju bra att landet gynnar Sverige.

E 263 söder om Tallin är motorväg, ännu längre söderut byggs det till motorväg.
Tar sedan väg 11 västerut, stannar och ställer in gps:en på Dirhamn och tänker att jag blir lotsad närmaste vägen trots att den är smal. Men så blev det inte - utan gps:en visar på väg 9 som går söderut. Det blir på så vis en U - sväng. Jag kommer alltså till Dirhamn söderifrån istället från norr, som jag tänkte.

Gps:en visar alltså den bredaste och snabbaste vägen inte kortaste. Men det gör inget för jag har ju inte kört i detta landet tidigare - så alla vägar är nya vägar.

Sista biten blir en mycket smal asfalterad väg med nr 17 och senare 230 ( tror jag) sista hundratalet meter på grus. Körde förbi livsmedelsaffären och ända ner till hamnen. Där parkerade jag för natten.





Går tillbaka till affären för att träfa Slavic för en pratstund på svenska. Det är en mycket trevlig man som äger denna lilla livsmedelsbutik. Så här års har han få kunder men i juli och augusti är det ca 100 st per dag som kommer och handlar. Måste vara svårt att få ekonomi i detta.
Jag köpte i liter 2,5 % mjölk för 1,39 vilket nog är ungefär som i Sverige liksom ett sex - pack rågbröd för 1,29.

Utanför affären ser jag denna info tavla.



Texten i mitten är på svenska



Efter att ha gått hem med mina varor går jag ner till stranden.




Vänder om och ser restaurangen som tyvärr är stängd.



Entrén är innefrån tullområdet.



Körde 30,3 mil i omväxlande väder

I morgon går färden söderöver.

 

[Morris]

Bästa vägen från Tallin till Dirhamn går som du antagligen kört, via Linamäe. Den vägen fungerar bra, den norra, (fågelvägen) rakaste vägen är betydligt sämre.
Angående båtbyggarna som det står om i texten högre upp så var bl.a. min morfar båtbyggare på stranden utanför Roslep. Man livnärde sig på jordbruk och fiske, varorna såldes ofta i Helsingfors. Båtbyggeriet tog slut under kriget då Sovjetstaten var rädda för att man skulle försöka fly så man sågade helt enkelt av bottenstockarna i dom nästan färdiga båtar som låg på stranden.
Tänkte på ett par saker till som du borde försöka hinna med och det är Hapsal som ligger bara 4 mil från Dirhamn. I Hapsal kan jag rekommendera ett besök i Kursalen som ligger alldeles nere vid vattnet.
Så i dom södra delarna (ca 13 mil om jag inte minns fel) har du Pärnu dit dom rika svenskarna brukade åka och "bada kur" på 30-talet.
/Leffe

 

[Gösta Evén]

Tack Leffe för ytterligare info.

Mycket trevligt att du skriver här.

 

[Gösta Evén]

Dag 8 tisdag 20 / 9. Del 1.

I våras bestämde jag mig för att hyra ut min lilla lägenhet i Västerås, eftersom jag planerade att vara på "hjul" i ca åtta månader.

Lottie googlade fram en lägenhetsförmedlare som undersöker intreserades ekonomi och garanterar att jag får hyran även om andrahandshyresgästen skulle sluta att betala eller göra det för sent samt att de har en speciell försäkring.

Vi tycker att det känns myket tryggt. Jonas har lovat att kolla "snigelposten" två gånger per månad. Det kommer ju inte så mycket numera.

Jag har därför en massa torrvarror med mig som tidigare fanns i lägenheten.

Idag åt jag havregrynsgröt med drottningsylt, som Lottie hade kokat, och mjölk. Brukar inte göra det, med tanke på att det blir en kastrull att diska. För annars kokar jag ägg var fjärde dag. Samt att äggkastrullen är lättare att diska.


Eftersom det är uppehållsväder går jag ut före kl 08 på min morgonpromenad. Ser en tavla med en bra karta över den närmaste omgivningen. Jag befinner mig längst upp till vänster på fastlandet.



Går på en skogsväg fram till havet. Här blåser det kallt. Jag borde att tagit på mig en mössa.



Den fina sanden täcks till stor del av tång mm från havet. Synd att ingen gör något åt det så att det kan bli en fin badstrand.



Nedanstående skylt talar om att jag nu är i ett naturreservat.



Här finns en markerad led utefter kusten.





Skylten till vänster talar om att det här är privat mark och skylten till höger att det här är ett naturreservat. Så där gick jag inte in.

Hur kan det komma sig att det finns privat mark i ett naturreservat?



I naturreservat brukar man inte få framföra motorfordon. Någon har trott att det inte gäller om man lägger ner skylten, motorfordonstrafik förbjuden. Jag såg bilspår i sanden.



När jag kommer ut ur skogen och upp på "stora" vägen ser jag denna behållare som man ska slänga tre olika fraktioner i, utan åtskillnad. Någon maskin får väl senare sortera hoppas jag.



När jag kommer hem igen blev det kaffe med mjölk och två rågbrödssmårgåsar.

Sen gick jag in i tullhuset för att höra efter var en turistatraktion finns. Jag hade i Kapellskär tagit en broschyr om sevärdheter i Baltikum. Som även har en bra karta med sevärdheter och campingplatser utmärkta med nr.

Såg att träden inte växer rakr upp här. För det blåser nog väldigt kraftigt ibland.



Mannen talar inte svenska så det blev engelska istället. Han sa att jag slulle ta nästa väg till vänster. Sen frågade han om det var jag som hade hb:n. Han ville ha 15 euro i parkeringsavgift. Jag hade inte sett någon skylt om det. Han förklarade sedan att det ingick tillgång till wc, dusch och färskvatten. Bastun kunnde man hyra en timme för 30 euro.

Jag tackade ja till färskvatten. Hade ca 50 % kvar men när jag ändå hade betalat så tyckete jag att jag kunnde fylla fullt, ca 50 lit.

Efter att ha tankat vatten körde jag vidare och in i skogen vid gästhuset.

Forts följer

 

[Gösta Evén]

Dag 8 del 2.

Vägen in vid gästhuset gick mellan några villatomter. Den var mycket smal och blev senare ännu smalare. Slutade sedan tvärt utan att jag kom fram till sevärdheten.



Så det var bara att vända och köra ut igen. Jag måste ha missuppfattat tullaren. Så jag stannar till hos Slavic och ber honom förklara på svenska. Han sa att jag fortätter 6 km sen svänger jag vänster vid kyrkan och kör ytterligare 7 km.

Klart som korvspad alltså. Jag tackar och kör vidare. Svänger vid 6 km men såg ingen kyrka. Men strax efter ser jag åtminstånde en kyrkogård. Så jag borde vara på rätt väg. Det är en bra väg, det går att möta en personbil (Pb1) men inte en bred lasbil utan att vi kör av asfalten en bit. Som tur var fick jag inge möte med lastbil eller buss.

I ett villasamhälle hade de gjort två st " liggande poliser" som en fd arbetskamrat kallde guppen.



Efter en stund ser jag något som ev kan vara det som jag söker. Men inte heller denna gång hittar jag rätt. Ser något som påminner om ett båtskråv i metall.



Parkerar i närheten och går uppför den branta backen. Jag brukar köra enda fram men här gör jag inte det för jag ser att det är en mycket kraftig lutning och förmodligen slutar vägen däruppe.



På skylten läser jag att det har varit ett radartorn från Sovjettiden här.



Text på engelska



Det var en fin utsikt åt alla håll.



Efter att ha gått nerför backen så tar jag en sväng runt kullen och ser denna vackra blomma.



Under radarkullen fanns det förmodligen personalutrymmen.





Har hört att en bild säger mer än tusen ord. Det ligger mycket i det. Sen tycker jag att det är jobbigt att bara läsa text. Därför tycker jag att det är bra att "skriva med bild". Jag vet att några av er läsare tycker likadant. Så håll tillgodo.

Det komemr mera bilder i nästa inlägg - för idag blev det mycket fottat. Så jag har många att välja bland, vilket inte är så lätt. Har svårt för det.

 

[Gösta Evén]

Dag 8 del 3.

Jag lämnar radiostationen och kör vidare. Ser några som bygger ett hus. Svänger in på deras väg och frågar efter mitt objekt. Får en vägvisning tackar och kör vidare. De la golv i stora delar.

Efter några km på en mycket smal väg komemr jag äntligen fram.



Jag förstår inte varför denna plats finns med i broschyren. Ett torn på en udde!!!!

Men iofs så är det en vacker plats. Vatten är alltid tilldragande. Jag tar en promenad vägen fram till den lilla stugan längst bort i bildena ovan.

Där finns en kvinna med ordentlig fågelskådarutrustning. Jag frågar om hon talar svenska. Det gör hon så det blev en lång och trevlig stund. Hon brukar vara här varje dag när hon vistas i sitt fritidshus här i Estland. Hon hade en finskregga bil. Här finns många olika sorters fåglar. Hon namngav några men det kommer jag ej ihåg nu.

Stugan som hon står vid är förmodligen till för någon fågelskådarförening, efter vad jag förstår nör jag tittade in genom fönster.

Bakom stugan tog jag denna bild.



När jag tittar över viken ser jag stället i Dirhamn där jag tillbringade natten.



Ser en info skylt på tre olika språk.





Efter lunch kör jag vidare till Haapsalu.

Stannar på vägen och tankar diesel för 1,838 och lpg för 0,874. Lpg behövde jag anv'nda samma adapter som i Sverige. Det var skönd att jag slapp att köpa en annan adapter bara för Estland.

Jag hittar en bra p-plats gansk nära centrum. I bakgrunden syns en del av muren till ett gammalt slott som första delen byggdes på 1200 - talet och andera delen på 1400 - talet.

Jag avslut med tre infotavlor.



Som ni ser så tittar solen fram för någon halvtimme





Efter slottet går jag till centrum och unnar mig en restaurangmiddag. Första i Estland. Jag frågar efter något som är typiskt estnist och får en fiskrätt för 13 euro och ett glas torrt vitt vin för 5 euro. Maten smakar alldeles utmärkt. Tar sedan ett parti biljard i bortre delen av restaurangen.

Körde 6,4 mil

 

[Niclas Evén]

Kul att du har träffat flera som talar svenska och att flera skyltar också är på svenska. Liknar est-svenskan vår svenska eller har den utvecklats på ett eget sätt? Fast det kanske är för få personer du har pratat med för att kunna avgöra.

 

[Gösta Evén]

Kul att du har träffat flera som talar svenska och att flera skyltar också är på svenska. Liknar est-svenskan vår svenska eller har den utvecklats på ett eget sätt? Fast det kanske är för få personer du har pratat med för att kunna avgöra.

Hej Niclas!

Ja, jag har bara talat med några stycken. Varav " fågelskåderskan" hade en finsk reggad bil.

Jag har inte haft några svårigheter att förstå det talade ordet eller att läsa.

Så mycket likt det som vi talar i Stockholm med omnejd.

 

[Morris]

Estlandssvenskan var/är lite speciell och det är nog inte många som pratar med den dialekten längre. Mina föräldrar brukade prata Estlandssvenska (kallas ibland för gammelsvenska) med sina föräldrar. Det var ingenting jag reagerade på eftersom jag var uppvuxen med den dialekten men en del av mina kamrater från tonåren kunde fråga "vad pratade dom för språk". Själv kan jag inte den dialekten.
Svenskan som pratas i dom trakterna av Estland idag har nog inte mycket gemensamt med den gamla dialekten utan grundar sig mer på den modernare svenskan. Att sen finska och estniska språket har många likheter gör att dom ester som pratar svenska idag har mer likheter med finlandssvenska än den gamla estlandssvenskan. Så uppfattar jag det i varje fall.
Lite off-topic men i den bygden Gösta nyligen besökt (runt Roslep/Dirhamn) så pratade man inte estniska alls före kriget utan bara svenska. Min pappa lärde sig hygglig estniska på gamla dar när gränserna öppnades och gjorde det möjligt att besöka den gamla hembygden igen. Idag finns det grannar som fortfarande inte kan prata med varandra trots att dom bott grannar väldigt länge eftersom regimen efter kriget satte i system att flytta ut dom gamla grannarna till andra länder och in nya som kom från andra länder med annat språkbruk.