Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Välkommen till iHusbil. Föreningen helt utan medlemsavgifter.
Men ändå med Kunskapsbank, reseberättelser och rabatterbjudanden! Registrera ett gratiskonto här!
🌸 Vårens stora husbilsträff med iHusbil! 🌸
Packa husbilen och gör er redo för gemenskap, god mat och härliga vårdagar!
Vårens medlemsträff äger rum 1–3 maj 2026 på The Backyard – ett charmigt ställe bara 10 minuter väster om Lidköping. Läs mer och anmäl dig här.
Du använder en inaktuell webbläsare. Det kan inte visa denna eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en eller alternativ webbläsare.
60A ladestrøm ved 14V er 840W, så et som gir minst dette ville kunne klare ladning med maks fart. Et mindre ville klare å lade med tilsvarende lavere ladestrøm.
Hej
När jag studerade bruksanvisnigen för min kombinerade laddare / inverter visade det sig att den har eh funktion som gör att det går bra med ett 800w elverk. En liten växelbrytare gör det möjligt att växla mellan 3-6 eller 16A ingångsström. Om jag "landar" på en plats som bara är säkrad med 4A kan jag ändå använda kaffemaskinen genom att invertern går automatiskt in och hjälper till.
Tänk vad man kan, när man läser bruksanvisnigen riktigt.
Mvh Klas Nilsson
Hvilke batteri en har bestemmer og hvor mye ladere klarer å gi. Blybatteri klarer normalt ikke å ta imot mer enn 0,1C. LFP kan klare 1C. C er antall Ah. Ut i fra dette så vil et batteri på 200Ah klare å lades med 20A. Det er et par unntak fra denne grensen. Først og fremst gjelder dette når batteriet er veldig utladet da kan en i en kort periode klare å presse inn opp til det dobbelte. Det andre unntaket gjelder hurtigladning med høyere ladespenning enn den normale - batteriet bør da ikke være koblet til forbrukere for denne type ladning.
Fikk aldri testet ladning med 1C på mitt LFP batteri på 400Ah - det meste var litt over 0,2C
- det meste var litt over 0,2C