Belysning Solskadade strålkastarglas, Fiat Ducato

[Robert]

Bilens vänstra strålkastares "glas" behöver poleras upp till samma status som det högra.
Går det på ett enkelt sätt att montera ur hela strålkastarinsatsen?
Tänkte stå inomhus och jobba med den.

 

[sysk167]

Ser ut som din Ducato är samma som min dvs 2006-2014 (tror bytet gjordes under till nästa modell).
Rätt så lätt & dessutom bra att lära sig inför att byta glödlampor i insatsen.
Mycket enklare att demontera insatsen & byta lampa & sedan montera igen.
Kolla här så enklet det är:

 

[LageLindström]

Bilens vänstra strålkastares "glas" behöver poleras upp till samma status som det högra.
Går det på ett enkelt sätt att montera ur hela strålkastarinsatsen?
Tänkte stå inomhus och jobba med den.
Visa bilaga 30992

Jag köpte nya på AUTOHOF för 1042kr st eftersom rekondfirman skull ha 1500kr för att fixa ljusen.
’Han på reckondfirman tyckte att för det priset skulle jag köpa nya. Han sa att plasten är bättre nu i ljusen.
’Jag har en 2010

 

[sysk167]

Jag köpte nya på AUTOHOF för 1042kr st eftersom rekondfirman skull ha 1500kr för att fixa ljusen.
’Han på recknd firman tyckte att för det priset skulle jag köpa nya. Han sa att plasten är bättre nu i ljusen.
’Jag har en 2010

Lär bli billigast å göra själv. Frågan är väl om de blir som nya?

 

[Robert]

Lär bli billigast å göra själv. Frågan är väl om de blir som nya?

Återkommer så småningom med en rapport om hur det blev.
Den vänstra strålkastaren är utsatt för solen medan den högra är i skuggläge när bilen är parkerad hemma.

 

[Stonevalley]

Återkommer så småningom med en rapport om hur det blev.
Den vänstra strålkastaren är utsatt för solen medan den högra är i skuggläge när bilen är parkerad hemma.

Biltema har o claes olsson o Jula har en polerkit.Biltema 36-28.

 

[SirMcLain]

Följer med intresse. Mina är helt förstörda av solen. ITV säger dock inget om det.

 

[Robert]

Har inventerat vad jag har i gömmorna för att kunna behandla solsidans strålkastare.


Våtslippapper 600, 800, 1200 och 2000, vattenflaska, polish, vax, polertrissa till skruvdragaren.

Skuggsidans strålkastare är ok men solsidans är grumligt svagt gulfärgad och skall åtgärdas.
Det går att göra jobbet utan att demontera strålkastaren genom att maskera området runt strålkastaren men jag tänker montera ur strålkastaren och stå inne och göra jobbet.


Nästa jobb är att demontera strålkastaren.

 

[Kjell]

Har gjort på tre olika sätt.

1. Med våtslippapper. Började med 800, sen 1200 och till sist 2000.

2. Med polish och autosol. Gnuggade med polish och lite autosol på en trasa.

3. Med polermedel. Använde oscillerande polermaskin från Biltema med tre olika polermedel, av olika finhetsgrad, ur 3M’s sortiment.

Det sista alternativet var det som var enklast och gav bäst resultat.

 

[Robert]

Verkar räcka med dessa verktyg för att demontera strålkastaren.
Kryssmejsel, 10mm hylsa, något någorlunda mjukt att bända med.


Får vädersäkra hålet efter strålkastaren under restaureringstiden. Byggplast.


Nedre listen demonterad.


Övre skyddet demonterat. En av skruvarna satt rätt hårt fast efter 13 år.
Ungefär på mitten av skyddet får man köra in någonting och bända upp snapplåsen, två stycken.


Aj då! här har det varit objudna gäster.


Vädersäkrat.


Istället för att stå ute i 22 s/m, 12gr, så kan man stå inne i verkstaden, gôtt denna årstid.


Ok, Autosol, tandkräm mm, finns hemma redan.
Fortsättning följer.

 

[Stefan A]

Nu kommer du lätt åt bränslefiltret om det snart är dags att byta.

 

[Robert]

Speja på lyktan, speja på slippappret, slipa, upprepa, upprepa...
Klar med med 600- och 800-våtslipningen.
Inga spännande bilder under slip-processen så jag återkommer när jag är klar med 2000-slipningen.

 

[Robert]

Slipning med varje grovlek med våtslippappret har skett i 2 x 5min. Mellan slipningarna avtorkning och kontroll.
Efter slipningen med 2000-pappret ser ytan ut så här.


På en lammullshätta duttas polish på.



Som i sin tur duttas på glaset och sedan poleras ytan med hjälp av en skruvdragare.


Efter den processen ser ytan ut så här, verkar lovande.


Nästa steg är vaxning.


Med en bred filtrondell i skruvdragaren poleras ytan.


Slutresultatet är jag nöjd med.
Återstår återmontering men meteorologerna har lovat hård vind och spöregn så det får vänta ett tag.

 

[Marianne & Ranko]

Åkte på en nit när jag köpte polersats genom en annons här (längst nedan) på forumet, tänkte gynna forumets blygsamma reklam-"inkomstkälla". Det som hände var att annonsören var stationerad i USA där Svenska postverket var snabba att ta ut sitt "pound of flesh" så jag åkte på nästan dubbel kostnad. För säkerhets skull, jag beställde t.o.m. 2 satser... Nu är det minne blott (men det svider lite fortfarande...hehehe...), återstår att se hur resultatet blir (bilen är i Spanien), återkommer i december/januari!

PS. Har lite klarlack med mig, DS.

 

[Stefan A]

Det ska tydligen vara 2k klarlack för att hålla.

2in1 Headlight ClearCoat | Spray | Hagmans

 

[Kjell]

Vax skyddar ju bilens lack mot UV-strålning. Bör väl fungera för att skydda lampglasen också. En vaxning höst och vår borde väl ge ett bra skydd.

 

[Robert]

Dags för återmontering av strålkastare.


Silvertapen lämnar kvar limrester. Tips! Använd hellre maskeringstape.


Går att ta bort med T-Röd.


Problem, nu är solsidans strålkastare i bättre kondition än skuggsidans.
Får ge den en behandling också.

 

[Robert]

Har börjat med skuggsidans strålkastare.
Ett råd, använd bred maskeringstape istället för silvertape till väderskyddet.


Till däcken har jag avdankade lövsäckar som jag skurit bort en bit på baksidan för att kunna kränga över däcket. Köpt på Jula.
Vad skulle jag kunna använda som solskydd för strålkastarna.
Bör vara lätt att sätta på och ta av.

 

[Jari]

Ett lager klarlack på ljusen är bra UV skydd och du slipper täcka dom

 

[Raasken]

Tejp enl min favoritverkstads rekommendation, kallas Byggtejp.
Inga limrester när jag använde den i vintras och våras.
https://www.byggmax.se/byggtejp-allround-uteinne-p21603