Broms & Fjädring Luftfjädring Alko

[Håkan J]

Ni som har luftfjädring till Alko chassie är det något att tänka på när bilen ska lyftas? Gäller Goldschmitt.
Tänker på besiktning bla eftersom kunskapen där ofta verkar bristfällig. Har läst att den alltid ska ställas i serviceläge….stämmer det?
Hur blir det då när bilen har hydraliska stödben? Måste man då alltid ställa den i serviceläge om justeringen blir för hög att luftfjädringen får problem?

 

[Stefan A]

Jag har inte själv men en kompis har och han måste ställa fjädringen i serviceläge innan han kan använda stödbenen så jag förmodar att det gäller all form av att lyfta bilen.

 

[Håkan J]

Jag har inte själv men en kompis har och han måste ställa fjädringen i serviceläge innan han kan använda stödbenen så jag förmodar att det gäller all form av att lyfta bilen.

Kan tyckas lite ovekill att ha luftfjädring inkl stödben. En del att hålla koll på då

 

[Stefan A]

Kan tyckas lite ovekill att ha luftfjädring inkl stödben. En del att hålla koll på då

Ja sen tar det säkert 5 min innan han kan aktivera stödbenen måste få klart att det går att lyfta.

 

[Umebo]

Ja sen tar det säkert 5 min innan han kan aktivera stödbenen måste få klart att det går att lyfta.

Hej. Jag har båda men på våran har jag aldrig ställt in något service läge utan jag låter husbilen sköta det själv och det har den gjort hittills de är något med elektroniken som har fixat det.Men jag har goldschmitts hela system
Mvh Lasse

 

[Sevallbo]

På vårat gamla Goldshmitt helluft fick jag rådet att stänga av det när bilen skulle lyftas , jag hade inget serviceläge bara av och på och möjlighet att ställa den i våg . På det här nya vet jag inte har en massa knappar att trycka på . Sevallbo

 

[Umebo]

På vårat gamla Goldshmitt helluft fick jag rådet att stänga av det när bilen skulle lyftas , jag hade inget serviceläge bara av och på och möjlighet att ställa den i våg . På det här nya vet jag inte har en massa knappar att trycka på . Sevallbo

Hej. Fler knappar att trycka på kan få besvär i huvudet. Man vet aldrig vad som händer om man har otur men det är kanske inte så svårt att lära sig men vi får väl hoppas att du klurar ut hur det fungerar.
Mvh Lasse

 

[Wizard]

ALKO luftfjädring måste stängas av i helt innan lyft annars kan bälgarna skadas.
Sedan är der noga med var man lyfter på ramen.

 

[Sevallbo]

Hej. Fler knappar att trycka på kan få besvär i huvudet. Man vet aldrig vad som händer om man har otur men det är kanske inte så svårt att lära sig men vi får väl hoppas att du klurar ut hur det fungerar.
Mvh Lasse

Knapparna kan nog jag klara ut om vi fortsätter med husbilslivet , tveksamt just nu !

 

[Umebo]

Knapparna kan nog jag klara ut om vi fortsätter med husbilslivet , tveksamt just nu !

Hej. De är inte alltid så kul. Men det är väl bara att hoppas att ni inte ger upp de mesta blir bättre med en trevlig vår så vi syns till nästa år. Mvh Lasse

 

[Sevallbo]

Hej. De är inte alltid så kul. Men det är väl bara att hoppas att ni inte ger upp de mesta blir bättre med en trevlig vår så vi syns till nästa år. Mvh Lasse

Vi får se !!!

 

[Wizard]

Har du en kontroll till luftfjädringen med sladd så skall man lossa sladden vid infästningen.