Inkoppling Victron orion dc/dc 12-12-30

[Peter Nilsson]

Ska koppla in en Victron dc/dc laddare. Har en Citroen Jumper utan ”smart” generator. Koppla den från startbatteriet till bodelsbatteriet klarar jag. MEN sedan kommer det saker jag inte förstår. Jag vill att den börjar ladda när jag startar bilen. Hur kopplar jag då.
här är en länk till manualen. https://www.victronenergy.com/uploa...rt-Charger-Non-Isolated-EN-NL-FR-DE-SV-CZ.pdf
vet inte om jag får lägga in skärmdumpar från manualen. Om man inte får det så får ni plocka bort dom. Tack på förhand.

 

[Roger67]

Med reservation för mitt usla minne så behövde jag aldrig koppla in laddningsstyrningen på min. Jag drog fram en kabel för det men vid test så visade det sig att den kände av laddningen från generatorn bra ändå i defaultläge så laddningen startade och stoppade när den skulle.
Testa det först. Du ser via appen om/när den laddar.

 

[Sandstroem]

Med reservation för mitt usla minne så behövde jag aldrig koppla in laddningsstyrningen på min. Jag drog fram en kabel för det men vid test så visade det sig att den kände av laddningen från generatorn bra ändå i defaultläge så laddningen startade och stoppade när den skulle.
Testa det först. Du ser via appen om/när den laddar.

Så gjorde jag också och det funkar utmärkt, så fort som startbatteriet är laddad eller i alla fall uppe i spänning så börjar den ladda bodelen.
Hälsningar
Peter

 

[Knut]

For biler uten "smart" generator så burde default spennings styring fungere. Et bilbatteri i hvile holder under 13V, så tilslag for ladning av bobatteri på noe over 13V fungerer. Men en smart generator som kun lader bilbatteri når det kommer noe under 12,8V ødelegger for dette og en får lete frem en kilde som får spenning når motoren er i gang og bruke dette som trigger.

 

[Sandstroem]

For biler uten "smart" generator så burde default spennings styring fungere. Et bilbatteri i hvile holder under 13V, så tilslag for ladning av bobatteri på noe over 13V fungerer. Men en smart generator som kun lader bilbatteri når det kommer noe under 12,8V ødelegger for dette og en får lete frem en kilde som får spenning når motoren er i gang og bruke dette som trigger.

Spänningsspårningen skall funka även med "smart" generator enligt Victron, alla parametrar är fullt konfigurerbara. Annars så får man väl använda D+ för den signalen finns väl även på en smart generator. Då skall bygeln mellan L och H stiftet tas bort sedan ansluts D+ till H och laddningen startar när signalnivån >3V, så tolkar i alla fall jag manualen.
Hälsningar
Peter