Problem Inget halvljus.

[Chippen]

Fiat ducato 2016.
Skulle åka hemåt och när vi startar bilen så tänds inget halvljus, på instrumentbrädan indikerar lampan att vi har halvljuset påslaget. Allt annat fungerar utom halvljusen.

Känns osannolikt att båda halvljuslamporna går samtidigt eller båda säkringarna. Kanske är dålig jordning som bråkar.
Någon som varit i liknande situation?

Tur att man har husbil så man kan sova tills det blir ljust igen och kan åka hemåt så får vi försöka slutföra felsökningen. Inget kul att hålla på i mörkret.

När vårt fel hittas och problemet är löst så kommer jag uppdatera er, finns alldeles för många trådar på internet där uppdateringen uteblir.

 

[Chippen]

Med största sannolikhet har jag hittat orsaken till varför det inte lyser.

Först köpte jag en enkel och smidig säkringstestare på Biltema för 90kr så jag snabbt och enkelt kunde kontrollera alla säkringar när dom fortfarande satt kvar på plats i säkringsdosan, alla säkringar var hela.
Köpte även alla sorters säkringar jag såg i husbilen i fall att det var en säkring som gått, tänkte köpa deras H7 lampa också men efter lite googlande så verkar dom inte vara i toppklass eller ens bra och jag sitter inte i sjön då vi inte ska åka med husbilen dom närmaste dagarna.

Började lusläsa instruktionsboken och ser, om en halvljuslampa är trasig så varnas det inte på instrumentbrädan.
Det känns ju osannolikt att båda lamporna går i närtid efter varandra, jag hade väll uteslutit det felet då ingen varningslampa lyst.

Går ut och monterar loss en lykta och den H7 lampan är trasig, monterar bort den andra lyktan och där var lampan också trasig..

Lamporna som satt i var Noname från Ungern, dom höll i nästan 6000 mil. Nu kommer jag köpa 4st H7 lampor så jag aldrig mer blir ståendes för att lamporna har gått sönder.


Det var inte jättekul att åka nästan 40 mil i allt regnande då jag egentligen skulle haft halvljuset tänt, det var bara en husbil som blinkade på motorvägen i mötande riktning som ville påminna mig om att jag inte hade lamporna påslagna, tack

Återkommer i morgon efter jag har satt in nya lampor.

 

[Bosse H]

Liknande hände mig när jag stängde motorhuven, kanske lite häftigt, med bilen igång och strålkastarna var varma vid stillaståendet.
Lamporna på båda sidor poppade direkt när huven slog igen.
Glödtråden som var varm tålde inte vibrationen som uppstod.

 

[Chippen]

Sådär nu fungerar det perfekt med nya lampor.

Och det var inga Noname-lampor som gått sönder, min okunskap trodde det, GF H7 var det som satt i och dom vann som bästa halvljuslampan 2017.

Idag finns det en uppsjö av lampor, annat mot då jag var ung och man åkte till OK och köpte det som fanns inne, visserligen blev jag pålurad att köpa en starkare halvljuslampa än vad som var godkänt, tror att den låg på 60 eller 65 watt på halvljuset. Det var många som trodde jag körde med hellyset påslaget så man fick ont i ögonen ifrån alla arga mötande nattbilister som tände helljuset mot mig. Dom lamporna byttes ut ganska omgående.

Nu finns det 130%, 150% osv i starkare sken fast det fortfarande är 55watt, dessa upphottade halvljuslampor får en väsentligt kortare livslängd. Vi kör bara husbilen mellan vår till höst så jag ser ingen vits med dessa lampor, dessutom tycker jag inte att det är lika roligt att köra på natten längre.

Jag valde istället Osram Ultra Life då jag nu prioriterar lång hållbarhet.
Och givetvis ligger 2 likadana som reserv i husbilen.

 

[Erok]

Fiat ducato 2016.
Skulle åka hemåt och när vi startar bilen så tänds inget halvljus, på instrumentbrädan indikerar lampan att vi har halvljuset påslaget. Allt annat fungerar utom halvljusen.

Känns osannolikt att båda halvljuslamporna går samtidigt eller båda säkringarna. Kanske är dålig jordning som bråkar.
Någon som varit i liknande situation?

Tur att man har husbil så man kan sova tills det blir ljust igen och kan åka hemåt så får vi försöka slutföra felsökningen. Inget kul att hålla på i mörkret.

När vårt fel hittas och problemet är löst så kommer jag uppdatera er, finns alldeles för många trådar på internet där uppdateringen uteblir.

Säkringar går inte då slocknar bakljus p-ljus.
Byt lampor, klart de kan slockna samtidigt, vet Du det förresten, en lampa kan ha slocknat för länge sedan.. själv är det väldigt sällan jag går framför och tittar på halvljusets funktion..
Är ju enkelt att byta.
Lossa de 2 T30 Torxskruvarna och för insatsen mot bilen mitt och dra rakt ut. byt lampor.
Finns många videos på Youtube.

 

[Umebo]

Hej. Det hör till kontroll före körning att ta en sväng runt bilen de kan vara bra av olika anledningar.
Mvh Umebo

 

[Chippen]

Säkringar går inte då slocknar bakljus p-ljus.
Byt lampor, klart de kan slockna samtidigt, vet Du det förresten, en lampa kan ha slocknat för länge sedan.. själv är det väldigt sällan jag går framför och tittar på halvljusets funktion..
Är ju enkelt att byta.
Lossa de 2 T30 Torxskruvarna och för insatsen mot bilen mitt och dra rakt ut. byt lampor.
Finns många videos på Youtube.

Jag tittar ofta om mina ljus fungerar fram vid stoppljusen eller vid kö, kikar på framförvarande bil om ljusen reflekterar från deras kaross. Man ser det ofta även dagtid om det inte är strålande sol förstås.

Nu hade jag åkt långt och inga bilar framför mig där jag låg så pass nära att jag kunde se mina ljus.
Kom fram till Fegen vid skymning och då borde jag noterat att jag saknade båda ljusen, men mycket möjligt att det ena redan hade gått och sen gick det andra dagen efter.

När vi skulle lämna Gekås parkeringen var det mörkt, det var då jag upptäckte avsaknaden av framljusen.
Jag trodde varningslampan för trasig lampa skulle lysa när halvljusen var trasiga, men icke på min modell så nu kommer jag vara mer uppmärksam på detta och sen har jag både verktyg och extralampor med mig i fortsättningen.

 

[Erok]

Hej. Det hör till kontroll före körning att ta en sväng runt bilen de kan vara bra av olika anledningar.
Mvh Umebo

Är så mycket man borde göra.. kollar Du lufttrycket varje gång Du åker ut, kylarvätska eller den viktiga oljan?
för jag hoppas Du inte litar på elektroniken vad gäller vatten och olja eller lufttrycket