• Välkommen till iHusbil. Föreningen helt utan medlemsavgifter.
    Men ändå med Kunskapsbank, reseberättelser och rabatterbjudanden!
    Registrera ett gratiskonto här!

  • 🌸 Vårens stora husbilsträff med iHusbil! 🌸

    Packa husbilen och gör er redo för gemenskap, god mat och härliga vårdagar!
    Vårens medlemsträff äger rum 1–3 maj 2026The Backyard – ett charmigt ställe bara 10 minuter väster om Lidköping.
    Läs mer och anmäl dig här.

En titt inuti några budget LiFePO4 batterier

Ett intressant test på ett 12V/100Ah LiFePo4 startbatteri från Australien (byggt i kina). Nu platsar det kanske inte i tråden då det är dyrt, men levererar det som utlovas, dock är byggkvaliteten under dagens budget-LFP.

 
Har fulgt med endel på den saken, og tabben til DCS er at de i sin opprinnelige spesifikasjon satte omgivelsestemperatur til opp til 110 celsius. I den spec som brukes i USA er det oppgitt 60 grader, noe som er mer realistisk. Han som er saksøkt av DCS brukte batteriet i motorrummet på sin Landcruiser i offroad kjøring i Western Australia. Det DCS er sinte for er at han la ut kapasitets målingene etter kort tids bruk som viste langt over 20% reduksjon i kapasitet. Nå har mange kunder av DCS også foretatt kapasitetsmålinger og alle som har batteriene i motorrummet får tilsvarende resultat som Stefan ( han som er saksøkt ). Regner med at DCS taper den saken da de har gjort endel saker underveis som bryter med Australske forbruker vern lover - disse er nesten like sterke som Europeiske.
 

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Bli medlem

Bli medlem i vårt forum. Det är enkelt!

Logga in

Redan medlem? Logga in här.

Annons

Annons

Annons

Tillbaka
Toppen