Blir Volkswagen först med ett realistiskt el alternativ för oss?

Läser om Volkswagens smarta drag, att lansera den gamla Folkabussen som en elegant elektrisk retromodell. Volkswagen själva menar att van life-livsstilen fortfarande ska anammas med goda möjligheter till att köra långt samt även utrymme att sova i bilen.

Finns saker som talar för det, som räckvidden på 422 km och laddningen från 5% till 80% utlovas på 30 minuter. Även priset för basbilen 625 000 kr, får man i det här sammanhanget säga vara attraktivt.

Undrar vilken husbilsbyggare som blir först med att presentera en van som man kan bo i! byggd på en Volkswagen ID.Buzz?

Här är artikeln;

Provkörd: Nya Volkswagen ID. Buzz – solklar favorit​

Provkörd: Nya Volkswagen ID. Buzz – solklar favorit

Folkabussen är lika ikonisk som Mona Lisa och när Volkswagen meddelade att de skulle lansera en helt elektrisk variant möttes det av enormt intresse. Nu

www.dagensps.se

Tommy

 

[MickeP]

Opel har också planer

Opel Zafira-e Life kommer som el-husbil

Nu visas det upp en prototyp av en eldriven Opel Zafira Life i Crosscamp-utförande. Den visas på husbilsmässan Caravan Salon i Düsseldorf i Tyskland. Det finns planer för att tillverka en produktionsversion 2023.

teknikensvarld.expressen.se

 

[Tommy Dynér]

Opel har också planer

Opel Zafira-e Life kommer som el-husbil

Nu visas det upp en prototyp av en eldriven Opel Zafira Life i Crosscamp-utförande. Den visas på husbilsmässan Caravan Salon i Düsseldorf i Tyskland. Det finns planer för att tillverka en produktionsversion 2023.

teknikensvarld.expressen.se

Ja Opel ser ut att ha kommit ännu längre i sina planer på elektrifierade husbilar.

Tommy

 

[bengtic]

Tidigare var moroten för en elbil att bränslekostnaden var försumbar jämfört med bensin, med dagens elpriser när man kanske inte kan välja när och var man ska ladda kan det t.o.m. bli dyrare i ren bränslekostnad räknar man sen in inköpskostnaden jämfört blir det än dyrare. Bortser man från detta och tänker på miljöaspekten enbart så var finns vinsten? Att batteritilverkningen ligger i norrland för där bor inte vi eller att det oljeldade kraftverket ligger någon annanstans?
Förmodligen ska man lägga till den ökade utskrotningen av bilar som kunde gå ett antal mil till.
Just nu verkar husbilsprojekten ligga på campingbil nivån inget man bor en längre tid i eller kör långa sträckor i.
Jag hoppas att man väntar med att bygga riktiga husbilar tills man kommit längre i den tekniska utvecklingen. Helintegrerade solpaneler borde vara självklart t.ex.