5 skäl att välja manuell växellåda

[Hasseg]

Husbil o Husvagn
Den är inte låst i skrivandets stund

 

[Olof G]

Här är Husbil o Husvagns argument för manuell, finns nog delade meningar om detta!

• Du kör inte i stan, utan oftast längre sträckor på landsväg eller motorväg med husbil. Då behöver du inte växla lika ofta – och varför ska du då ha automatlåda?
• Ska du köra där det är stora höjdskillnader, som i Alperna, är det skönt att ha en manuell låda för att kunna motorbromsa. Annars sliter du mycket mer på bromsarna.
• Manuell växellåda kostar inte lika mycket som automatlåda.
• Det kan vara lite kul att växla …
• … och inte minns finns det ett betydligt större utbud av husbilar att välja på för den som kan tänka sig manuell växellåda.

 

[Mats S]

Andra och fjärde punkten instämmer jag inte i.

Någon gång på 70-talet såg jag en vitsig artikelrubrik på temat automatväxlade lådor, som ju inte var så vanligt då:

"Automatlåda - omväxling eller avkoppling?"

 

[Yoga]

Efter en fjälltur kom jag tillbaka till ett dött startbatteri i min gamla Elnagh Slim2. Jag frirullade nedför den branta parkeringen och sopade i tvåan. Så var den hemfärden räddad.
Men visst, jag kan ibland bli smått avundsjuk på de med 9-växlad automat.

 

[Marianne & Ranko]

Jag har lärt mig att aldrig fråga en säljare om vad som är bäst att ha. ”Det bästa” är alltid det han har flest av på lagret som han gärna vill bli av med!
Näää, vi har 9-automat och skulle aldrig ens fundera på något annat i några som helst sammmanhang…

 

[Arkilles]

Om man måste ha bogsering är det svårt med automat men också om man kört fast och måste " gunga" med att snabbt växla mellan backen och ettan för att få gung för att komma loss.

 

[Pelk]

Det var inte så skarpa punkter de kom med, kändes mer som ett "Jag måste hitta på 5 punkter".
.

Efter en fjälltur kom jag tillbaka till ett dött startbatteri i min gamla Elnagh Slim2. Jag frirullade nedför den branta parkeringen och sopade i tvåan. Så var den hemfärden räddad.

Ja, just där i det läget är det en klar fördel med manuell.
Men då vi har automatlåda, fick det bli en sådan här "försäkring" istället.
Den fungerar för grannarna också

 

[Umebo]

Hej. Oavsett om man har en manuell växellåda eller automatiskt har man en husbil med avgasbroms så behöver man inte slita så mycket på bromsbeläggen sen är det en smaksak vilken växellådan man väljer.
Mvh Umebo

 

[Marianne & Ranko]

…kändes mer som ett "Jag måste hitta på 5 punkter"…

Vi har också en BOOST för 3l diesel motorer men mest på att vårt AGM startbatteriet är 9 år gammalt och vi vet inte hur länge den orkar.

 

[Rolle]

Här är Husbil o Husvagns argument för manuell, finns nog delade meningar om detta!

• Du kör inte i stan, utan oftast längre sträckor på landsväg eller motorväg med husbil. Då behöver du inte växla lika ofta – och varför ska du då ha automatlåda?
• Ska du köra där det är stora höjdskillnader, som i Alperna, är det skönt att ha en manuell låda för att kunna motorbromsa. Annars sliter du mycket mer på bromsarna.
• Manuell växellåda kostar inte lika mycket som automatlåda.
• Det kan vara lite kul att växla …
• … och inte minns finns det ett betydligt större utbud av husbilar att välja på för den som kan tänka sig manuell växellåda.

Det var väl Peter Hansen som är husbilshandlare i Upplands-Väsby, Hymer-Center, som uttalade de 5 punkterna om jag minns rätt. Han är ju ganska jävig i frågan, och de kanske har problem med att sälja manuella bilar? Eller...?