Det här måste ju vara det bästa av två världar flong ny och rätt årsmodell på husbil.

[Jari]

Det här måste vara den optimala bilen och den råkar vara flong ny med 21mil på mätaren
Rätt årsmodell med rätt motor men inga låga långbäddar men annars är allt rätt.

Hobby Campervan Fiat 3.0 MultiJet Aldrig ändvänd. (TWO934)

799 000 kr, 2010, , Husbil-halvintegrerad, Svensksåld, Läder soffa, AC, markis, Airbag passagerare fram, Farthållare, Reservhjul, Servostyrning, TV, 4 bäddar, luftburen värme

www.bytbil.com

 

[Majzzan]

Det här måste vara den optimala bilen och den råkar vara flong ny med 21mil på mätaren
Rätt årsmodell med rätt motor men inga låga långbäddar men annars är allt rätt.

Den verkar vara i längsta laget…

 

[Ingrid o Pålle]

Soffor och stolar ser ut att ha varit flitigt använda. Bilen har haft två ägare: Senast företaget Ögon Akuten 24 i Göteborg och dessförinnan ägaren till nämnda företag. Kanske har han använt den som ögonläkarmottagning?

Pålle

 

[Lasseboy]

Undrar hur alla rörliga delar mår, 15 år och stått stilla, motorn, truman, vattenpump osv.....

 

[Langerstorm]

Soffor och stolar ser ut att ha varit flitigt använda.

Pålle

Och änd-å står det i annonsen att bilen inte är "änd-vänd".

I'll show myself out...

 

[Roger67]

Det där är förmodligen den absolut sämsta affär man kan göra ur ett ekonomiskt perspektiv.
Köpa den för 800.000:- sen köra 2.000 mil med den på ett år så får man kanske 500.000:- för den sen...
Det blir dyra första mil för att få åka en bil som ändå är 14 år gammal.

 

[Jari]

Det där är förmodligen den absolut sämsta affär man kan göra ur ett ekonomiskt perspektiv.
Köpa den för 800.000:- sen köra 2.000 mil med den på ett år så får man kanske 500.000:- för den sen...
Det blir dyra första mil för att få åka en bil som ändå är 14 år gammal.

Jag var mera inne på att köpa den för max 450 med tanke på just det du skriver och att det kostar minst 30-40 att få den körbar igen.