Notis Varningsljus för husbilar med totalvikt över 3,5t är ingen nyhet - men värt att påminna om, i samband med införandet om lampa i Spanien!

Varningsljus för husbilar imed vikt över 3,5 ton.​

Truck Flare Signal TA19 LED-varningsljus är godkänt i Europas länder inklusive Tyskland för fordon med vikt över 3,5 ton.

I Tyskland är det obligatoriskt för alla fordon över 3,5 ton att medföra och placera ut varningsljus i händelse av fordonshaveri endligt §53a TA19 StVZO.

Truck Flare uppfyller de tekniska kraven enligt StVZO (TA 19) genom att ha följande egenskaper:

• Ett blinkande ljus med en oavbruten drifttid på minst 15 timmar.
• En blinkfrekvens på 1,5 Hz ± 0,5 Hz = ca 90 pulser per minut, och tåla ett dynamiskt tryck på 21 kg/m² = vindhastighet på 20,8–24,4 m/s.

Endast ljus som uppfyller dessa krav är tillåtna att användas på Tysklands allmänna vägar.
Varningsljuset ska användas tillsammans med varningstriangeln i händelse av ett haveri eller en olycka.

För fordon med en totalvikt under 3,5 ton är varningsljus inte obligatoriskt, men rekommenderas ändå för alla trafikanters säkerhet.

Truck Flare kan även användas som ficklampa med ett fast vitt sken.

Batterierna ingår vid köp så varningsljuset kan användas direkt efter köp

 

[roffa]

Varningsljus för husbilar imed vikt över 3,5 ton.​

Truck Flare Signal TA19 LED-varningsljus är godkänt i Europas länder inklusive Tyskland för fordon med vikt över 3,5 ton.

I Tyskland är det obligatoriskt för alla fordon över 3,5 ton att medföra och placera ut varningsljus i händelse av fordonshaveri endligt §53a TA19 StVZO.

Truck Flare uppfyller de tekniska kraven enligt StVZO (TA 19) genom att ha följande egenskaper:

• Ett blinkande ljus med en oavbruten drifttid på minst 15 timmar.
• En blinkfrekvens på 1,5 Hz ± 0,5 Hz = ca 90 pulser per minut, och tåla ett dynamiskt tryck på 21 kg/m² = vindhastighet på 20,8–24,4 m/s.

Endast ljus som uppfyller dessa krav är tillåtna att användas på Tysklands allmänna vägar.
Varningsljuset ska användas tillsammans med varningstriangeln i händelse av ett haveri eller en olycka.

För fordon med en totalvikt under 3,5 ton är varningsljus inte obligatoriskt, men rekommenderas ändå för alla trafikanters säkerhet.

Truck Flare kan även användas som ficklampa med ett fast vitt sken.

Batterierna ingår vid köp så varningsljuset kan användas direkt efter köp

Finns att köpa var?
Mvh Roffa

 

[poppsy]

Finns att köpa var?

Google Search

 

[Langerstorm]

Finns det ett(1) varningsljus som uppfyller kraven både i Tyskland och Spanien?

 

[Knut]

Finns det ett(1) varningsljus som uppfyller kraven både i Tyskland och Spanien?

Problemet med det spanske er at det er koblet til spansk mobilnett og melding til spanske myndigheter. Ser at utenlandske kan benytte den tyske i Spania. Nå har jeg ikke sett om den spanske kan benyttes i andre land.

 

[Arkilles]

Finns att köpa var?
Mvh Roffa

Finns att köpa var?
Mvh Roffa

På Motormännens hemsida och på Amazon bla.

 

[Arkilles]

Finns det ett(1) varningsljus som uppfyller kraven både i Tyskland och Spanien?

Nej, i Spanien behöver du som turist inget och de är helt olika Spanien har bla simkort och anslutning till internet.

 

[Mats S]

Att den spanska varianten har simkort och nätanslutning måste inte innebära att dess övriga egenskaper (ljusstyrka, färg, spridningsvinkel, batterilivslängd o.s.v) inte uppfyller de tyska kraven. Någon som har koll på det?

 

[Langerstorm]

Att den spanska varianten har simkort och nätanslutning måste inte innebära att dess övriga egenskaper (ljusstyrka, färg, spridningsvinkel, batterilivslängd o.s.v) inte uppfyller de tyska kraven. Någon som har koll på det?

Det var lite så jag också tänkte. I och för sig inga jättepengar, men det är redan mycket prylar att hålla reda på =)

 

[Ingrid o Pålle]

I Tyskland (över 3,5 ton): Krav på godkänt lykta.

I Spanien: Inget krav för utlandsregistrerade bilar.

Rent logiskt borde då användandet av en Tysklandsgodkänd lykta i Spanien inte medföra några problem.

Pålle

 

[Mats S]

I Tyskland (över 3,5 ton): Krav på godkänt lykta.

I Spanien: Inget krav för utlandsregistrerade bilar.

Rent logiskt borde då användandet av en Tysklandsgodkänd lykta i Spanien inte medföra några problem.

Pålle

Jag tänkte främst på det andra scenariot: Att på en bil över 3,5 ton använda en
Spansk varningslampa i Tyskland.

 

[JanneB]

Jag tänkte främst på det andra scenariot: Att på en bil över 3,5 ton använda en
Spansk varningslampa i Tyskland.

Nu vill jag ställa en fråga - har någon praktisk erfarenhet av att införskaffa och använda en sådan varningslampa: pris, var köpa, nackdelar vs fördelar av olika fabrikat...?
Tack för alla svar.

 

[Arkilles]

Nu vill jag ställa en fråga - har någon praktisk erfarenhet av att införskaffa och använda en sådan varningslampa: pris, var köpa, nackdelar vs fördelar av olika fabrikat...?
Tack för alla svar.

Den spanska lampan är ju rundstrålande och otymplig, uppfyller vad jag förstår inte de tyska kraven, kostar från ca 17 euro till 50 euro, att det skiljer i pris beror på bla att den dyra har esim och förbetalt ab till internet, de billiga versionerna får köparen själv fixa det, så slut priset skiljer nog inte så mycket. Den går att köpan på bla Tumu och i husbilstillbehörs affärer.

Den tyska går att använda i hela Europa och uppfyller de Tyska kraven, går även att använda med vitt sken som ficklampa. Går att köpa på Motormännens hemsida och tex Amazon för runt 500:-
När man läser de tyska reglerna så verkar bara Osram Truck Flare Signal TA19s vara godkänd.

 

[Tommy N]

Ska den sätta på taket på en husbil så den syns framåt och bakåt? På vägen eller hissa upp den på stång eller på väggen men där är det väl aluminium och då funkar ju inte magnet.