• Välkommen till iHusbil. Föreningen helt utan medlemsavgifter.
    Men ändå med Kunskapsbank, reseberättelser och rabatterbjudanden!
    Registrera ett gratiskonto här!

Artikel Svensk husbilsjätte i konkurs – Svea Husbilar drabbas

Under fredagen den 23 januari 2026 försattes Svenska Husbilsgruppen AB, ägarbolaget bakom det välkända varumärket Svea Husbilar, i konkurs. Beskedet skakar om den svenska husbilsmarknaden då koncernen omsatt hundratals miljoner kronor och haft flera stora anläggningar runt om i landet.

1769246072363.jpeg
Bild från sveahusbilar.se

Enligt rapporter från nyhetssajten Carup omfattar konkursen flera bolag inom koncernen, däribland Husbilsgruppen Norrtälje AB (som drivit Svea Husbilar i Norrtälje), Husbilsgruppen Kinna AB och Hobby Fritid i Tenhult AB. Den totala omsättningen för de berörda bolagen har legat på omkring 500 miljoner kronor årligen.

Skulder och marknadsläge​

Trots att husbilsbranschen länge sett en positiv trend, har utmaningarna för Svenska Husbilsgruppen vuxit under det senaste året. Koncernen har brottats med ökade räntekostnader och behov av större kapitaltillgångar för att hantera sin omfattande lagerhållning. I de senaste årsredovisningarna varnade ledningen för att ett "stålbad" krävdes för att vända utvecklingen, men på fredagen tvingades man alltså kasta in handduken vid Norrtälje tingsrätt.

Vad händer nu?​

En konkursförvaltare har tagit över kontrollen av bolagen. Uppdraget är nu att inventera tillgångarna och undersöka om verksamheten kan säljas vidare eller om lager och fastigheter ska avyttras för att betala av skulder till borgenärer.


Råd till dig som har din husbil hos Svea Husbilar​

Att en handlare går i konkurs kan skapa stor oro, särskilt om man har ett fordon där för försäljning (förmedlingsuppdrag) eller väntar på leverans. Här är de viktigaste stegen att ta just nu:

1. Fastställ äganderätten (Separationsrätt)​

Om du har lämnat in din husbil för förmedling (att de ska sälja den åt dig) äger du fortfarande bilen. Detta kallas för separationsrätt. Bilen ingår inte i konkursboets tillgångar eftersom den inte tillhör företaget.

  • Gör detta: Kontakta konkursförvaltaren omgående för att formellt begära ut ditt fordon. Du bör ha ditt registreringsbevis och förmedlingsavtalet redo som bevis.

2. Vid pågående köp eller handpenning​

Har du betalat en handpenning för en ny bil men inte fått den levererad? Då hamnar du tyvärr i en svårare sits. Din inbetalda handpenning blir en oprioriterad fordran i konkursen.

  • Gör detta: Anmäl din fordran till konkursförvaltaren. Om du har betalat med kreditkort eller via ett lån förmedlat av handlaren, kan du ha möjlighet att få pengarna tillbaka via din bank genom den så kallade invändningsrätten i konsumentkreditlagen.

3. Garantier och service​

Garantier som utfärdats direkt av Svea Husbilar upphör ofta att gälla i och med konkursen.

  • Gör detta: Om du har en fabriksgaranti (t.ex. från Pilote eller Hobby) gäller den oftast fortfarande via tillverkaren. Kontakta en annan auktoriserad verkstad för att se hur de kan hjälpa dig med framtida garantiärenden.

4. Kontakta konkursförvaltaren​

Det är konkursförvaltaren som nu fattar alla beslut. Information om vem som utsetts till förvaltare kan du få genom att kontakta Norrtälje tingsrätt eller söka på bolagets organisationsnummer hos Bolagsverket.

Källor: Carup, Kreditrapporten, Konsumentverket.
Artikeln är framtagen med hjälp av AI.
 
Senast ändrad:
Om du betalar förskott begär alltid bankgaranti som ska betalas av säljaren. Mycket viktigt.
 

Under fredagen den 23 januari 2026 försattes Svenska Husbilsgruppen AB, ägarbolaget bakom det välkända varumärket Svea Husbilar, i konkurs. Beskedet skakar om den svenska husbilsmarknaden då koncernen omsatt hundratals miljoner kronor och haft flera stora anläggningar runt om i landet.

Visa bilaga 50465
Bild från sveahusbilar.se

Enligt rapporter från nyhetssajten Carup omfattar konkursen flera bolag inom koncernen, däribland Husbilsgruppen Norrtälje AB (som drivit Svea Husbilar i Norrtälje), Husbilsgruppen Kinna AB och Hobby Fritid i Tenhult AB. Den totala omsättningen för de berörda bolagen har legat på omkring 500 miljoner kronor årligen.

Skulder och marknadsläge​

Trots att husbilsbranschen länge sett en positiv trend, har utmaningarna för Svenska Husbilsgruppen vuxit under det senaste året. Koncernen har brottats med ökade räntekostnader och behov av större kapitaltillgångar för att hantera sin omfattande lagerhållning. I de senaste årsredovisningarna varnade ledningen för att ett "stålbad" krävdes för att vända utvecklingen, men på fredagen tvingades man alltså kasta in handduken vid Norrtälje tingsrätt.

Vad händer nu?​

En konkursförvaltare har tagit över kontrollen av bolagen. Uppdraget är nu att inventera tillgångarna och undersöka om verksamheten kan säljas vidare eller om lager och fastigheter ska avyttras för att betala av skulder till borgenärer.


Råd till dig som har din husbil hos Svea Husbilar​

Att en handlare går i konkurs kan skapa stor oro, särskilt om man har ett fordon där för försäljning (förmedlingsuppdrag) eller väntar på leverans. Här är de viktigaste stegen att ta just nu:

1. Fastställ äganderätten (Separationsrätt)​

Om du har lämnat in din husbil för förmedling (att de ska sälja den åt dig) äger du fortfarande bilen. Detta kallas för separationsrätt. Bilen ingår inte i konkursboets tillgångar eftersom den inte tillhör företaget.

  • Gör detta: Kontakta konkursförvaltaren omgående för att formellt begära ut ditt fordon. Du bör ha ditt registreringsbevis och förmedlingsavtalet redo som bevis.

2. Vid pågående köp eller handpenning​

Har du betalat en handpenning för en ny bil men inte fått den levererad? Då hamnar du tyvärr i en svårare sits. Din inbetalda handpenning blir en oprioriterad fordran i konkursen.

  • Gör detta: Anmäl din fordran till konkursförvaltaren. Om du har betalat med kreditkort eller via ett lån förmedlat av handlaren, kan du ha möjlighet att få pengarna tillbaka via din bank genom den så kallade invändningsrätten i konsumentkreditlagen.

3. Garantier och service​

Garantier som utfärdats direkt av Svea Husbilar upphör ofta att gälla i och med konkursen.

  • Gör detta: Om du har en fabriksgaranti (t.ex. från Pilote eller Hobby) gäller den oftast fortfarande via tillverkaren. Kontakta en annan auktoriserad verkstad för att se hur de kan hjälpa dig med framtida garantiärenden.

4. Kontakta konkursförvaltaren​

Det är konkursförvaltaren som nu fattar alla beslut. Information om vem som utsetts till förvaltare kan du få genom att kontakta Norrtälje tingsrätt eller söka på bolagets organisationsnummer hos Bolagsverket.

Källor: Carup, Kreditrapporten, Konsumentverket.
Artikeln är framtagen med hjälp av AI.
Riktigt bra och viktig sammanfattning Stefan!
 
Jag har nu spånat lite kring Svea Husbilar, och det är inte alls säkert att alla privatpersoner går skadelösa (separationsrätten). Så här kunde nämligen en affär gå till, och så här tolkar jag lagstiftningen:

Efter ett par års husbilsåkande bestämmer sig Ingemar G på försommaren för att göra sig av med husbilen och lämnar den till Svea Husbilar. Man kommer överens om ett försäljningspris på 540.000 kr.

Efter en tid ”upptäcker” Björn P med familj på husbilen och fattar tycke, och den 27/6 gör han en banköverföring på handpengen på 10.000 kr. Den 3/7 skrivs kontraktet, och den 9/7 erlägger Björn P slutlikviden på 530.000 kr.

Skulle säljaren ha gått i konkurs efter den27/6 hade Björn P förlorat den han vid konkurstillfället hade betalat in, men Ingemar G hade fortfarande varit ägare till bilen.

Dagen efter att slutlikviden erlagts, den 10/7, blir Svenska Husbilsgruppen AB ägare till husbilen.

Skulle säljaren nu ha gått i konkurs, hade både pengar och husbil kommit att ingå i konkursboet, såvida man inte hade hunnit överföra köpeskillingen till Ingemar G.

Den 16/7 blir Björn P ägare till husbilen och kan hämta den, och alla orosmoment är över.


Pålle
 
Dagen efter att slutlikviden erlagts, den 10/7, blir Svenska Husbilsgruppen AB ägare till husbilen.
Detta är helt klart fallgropen.

Vi var spekulanter hos Svea vid ett tillfälle och de var då noga med att påpeka att vi köper husbilen av dem och inte av en privatperson.
Vi handlade sedan av en annan firma som förmedlade en bil till oss, där var förfarandet detsamma. Kontrakt skrevs, vi betalade, bilen skrevs över på handlaren och sedan omedelbart på oss, detta för att vi skulle kunna få garanti och att handlarens bokföring ska vara laglig. I detta fallet var garantin återförsäkrad hos ett externt företag så jag tror att den hade gällt även om handlaren gått i kk.
Vi får väl hoppas att ruljangsen är låg nu i Januari.

Hälsningar
Peter
 

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Bli medlem

Bli medlem i vårt forum. Det är enkelt!

Logga in

Redan medlem? Logga in här.

Annons

Annons

Annons

Tillbaka
Toppen