Ny lag kräver försäkring på elsparkcyklar

[Alla heter Glenn]

Den nya lagen träder i kraft den 23 december i år, men den gäller inte alla elsparkcyklar, bara de som uppnår hastigheter över 20 kilometer i timmen och över 14 kilometer i timmen ifall nettovikten överstiger 25 kilo.

Ny lag kräver försäkring på elsparkcyklar

En ny lag som tvingar ägare av elsparkcyklar att teckna trafikförsäkring börjar snart gälla. Även den som använder fordonet ska kunna uppvisa att den är försäkrad.

teknikensvarld.expressen.se

 

[MargaretaNomadliv]

Den nya lagen träder i kraft den 23 december i år, men den gäller inte alla elsparkcyklar, bara de som uppnår hastigheter över 20 kilometer i timmen och över 14 kilometer i timmen ifall nettovikten överstiger 25 kilo.

Ny lag kräver försäkring på elsparkcyklar

En ny lag som tvingar ägare av elsparkcyklar att teckna trafikförsäkring börjar snart gälla. Även den som använder fordonet ska kunna uppvisa att den är försäkrad.

teknikensvarld.expressen.se

I Frankrike gäller det alla elsparkcyklar. Eller rättare sagt så är det nog ytterst få som inte uppfyller kriterierna för att slippa, så jag har aldrig hört att det finns några undantag.
Knut på bobilverkden.no gjorde en bra kartläggning över regler i olika länder för ett tag sedan.

Tar du med elektrisk sparkesykkel på tur i utlandet?

Det kan være fristende å ta med den elektriske sparkesykkelen i bobilen på tur både i Norge og i andre land. Men vet du hvor den må være registrert og hvor den ikke er tillatt?

bobilverden.no

 

[Pelk]

Nu är jag dåligt påläst (då vi har en KTM med oss istället).
Men är det inte de sparkcyklar som tidigare varit olagliga i Sverige = som kräver försäkring?
Och med andra ord blivit lagliga (tidigare max 250w och högst 20km/h)?

 

[Tommy Nyman]

Den nya lagen träder i kraft den 23 december i år, men den gäller inte alla elsparkcyklar, bara de som uppnår hastigheter över 20 kilometer i timmen och över 14 kilometer i timmen ifall nettovikten överstiger 25 kilo.

Elsparkcykel - Transportstyrelsen​

Här beskriver vi vad som gäller för elsparkcyklar och ger tips om vad du bör tänka på i trafiken när du åker på en elsparkcykel.
www.transportstyrelsen.se

Det här gäller för elsparkcyklar​

För att få koll på vilka regler som gäller behöver du först ha klart för dig vilken typ av fordon det är, alltså vilken fordonsklass det tillhör. En elsparkcykel kan klassas som en cykel förutsatt att den inte går fortare än 20 km/tim och har en kontinuerlig märkeffekt på högst 250 watt. Om elsparkcykeln uppfyller kraven på en cykel gäller följande:

• Elsparkcyklar ska köras på samma sätt som andra cyklar. Det innebär att du kan köra på cykelvägar och i viss utsträckning även på bilvägar.
• Elsparkcykeln ska ha bromsar och en ringklocka (det finns inga krav på hur den ska se ut eller låta).
• Kör du i mörker ska elsparkcykeln ha fram- och baklyse samt vara utrustad med reflexer.
• Om den som kör är yngre än 15 år krävs hjälm, men vi rekommenderar att alla som cyklar ska använda ett huvudskydd.
• Du får inte skjutsa någon på en elsparkcykel.

Om elsparkcykeln inte uppfyller kraven på en cykel​

Om elsparkcykeln går snabbare än 20 km/tim eller har en högre kontinuerlig märkeffekt än 250 watt klassas den inte längre som en cykel och kan inte köras efter cykelregler. Det som ligger närmast tillhands är att elsparkcykeln klassas som moped, med andra krav och förutsättningar för att få brukas i trafik.

 

[JanneB]

Det är bra. I några länder har det varit rapporter om oklarheter i fråga om ersättning eftersom elsparkcyklar har varit inblandade i olyckor med personskador och det har varit många juridiska tvister.