Nedsläckning 2G

[poppsy]

Klart slut: då släcker Telenor och Tele 2 sitt 2g-nät

Nedräkningen har nu inletts på allvar.

computersweden.se

 

[Tordan]

Då klarar sig en äldre Volvo med Sens till 2027 tack vare Telia... om jag förstått saken rätt?
Bytte bort min 2017 förra året och slipper oroa mig.
Tycker, att det verkar lite stelbent att tvingas skrota bort funktionella bilar enbart för att inte SOS fungerar?
Men kläder får man inte längre kasta ..., så kallingarna sorteras väl som "farligt avfall" på soptippen?

Det finns ju SOS-larm i snart i varje modern mobiltelefon av rang, så behovet att ha det just i bilen är väl inte lika aktuellt?

 

[ThomasA]

Om jag fattat det rätt gäller inte körförbud för modeller 2017. Däremot går man miste om fumtionerna körjournal, starta motor och värme med fjärrstyrning, samt en hel del bilinformation.

 

[Tordan]

Det råder nog fortfarande en viss osäkerhet i frågan...

Vill ändra regler istället för att laga SOS-funktion | Carup.se

100 000-tals svenska bilar kan få körförbud när de tappar säkerheten med automatiska nödsamtal vid en krock. Dessutom mister ägarna viktiga funktioner som start av bilens värmare. Bilbranschen har dock inga planer på att försöka laga bilarna. Istället jobbar de för att få reglerna ändrade. – Det...

carup.se

 

[Knut]

Og her nede er det lenge siden en hadde 2G signal, 3G forsvinner i år - noen operatører har allerede skrotet 3G. Det positive er at 3G frekvensene er i ferd med å bli tatt i bruk av 5G.

 

[Langerstorm]

Det råder nog fortfarande en viss osäkerhet i frågan...

Vill ändra regler istället för att laga SOS-funktion | Carup.se

100 000-tals svenska bilar kan få körförbud när de tappar säkerheten med automatiska nödsamtal vid en krock. Dessutom mister ägarna viktiga funktioner som start av bilens värmare. Bilbranschen har dock inga planer på att försöka laga bilarna. Istället jobbar de för att få reglerna ändrade. – Det...

carup.se

Det är ganska naturligt att Mobility Sweden förespråkar en regelföränding, annars får de ta ganska stora kostnader för att lösa problemet.

Men finns det någonting som pekar på en regelförändring - annat än att Mobility Sweden säger att de har "konstruktiva samtal"? Och de sa de för övrigt för snart ett år sedan...

 

[Olof G]

Det här löser man enkelt, genom att ta bort kontrollen av nätuppkopplingen av bilen vid besiktningen.

Beskedet: Inget körförbud när 2G/3G-näten läggs ner

Problemet med att bilar med eCall riskerar körförbud när 2G och 3G-näten läggs har fått en oväntad och osvensk lösning.

www.automotorsport.se

 

[Knut]

Tja, løsningen i Norge for 2G ble langvarig forsinkelse av stengingen grunnet trygghetsalarmer som ble innkjøpt med kontrakt for en lang periode med Telenor. Telenor kan stenge ned 2G, men må da bekoste utbyttingen av alle de gamle 2G baserte alarmene - mener kontrakten er frem til 2030 . Og slik kontrakten ble skrevet så gjelder de alle innkjøpte alarmer ikke de som fortsatt er aktive