- Ort
- Karlstad
Jag kunde inte tolka all info så frågade jag ai om vad dom betyder. Om någon har mer info så säg till eller rätta AI
MPPT

Perfekt, tack! Då blir siffrorna ännu tydligare i kontext. Här är en förklaring anpassad till att det är ett 12-volts system i din husbil:
Solpanel (Solar)
Batteri (Battery)
Förbrukning (Load output)
Sammanfattning
Allt ser helt normalt ut:
-----------------------------------------------------------------------
Smartshunten

Godmorgon kan du förklara denna bild
ChatGPT sade:
Godmorgon! Ja, absolut — bilden du visar kommer från en app som visar statistik från en Victron SmartShunt, ett system som övervakar batteriets hälsa och förbrukning, vanligtvis i en husbil (vilket namnet "Smartshunt husbilen" antyder). Här är en förklaring av varje sektion på bilden:
Discharge (Utladdning)
Energy (Energi)
Charge (Laddning)
Battery Voltage (Batterispänning)
Voltage Alarms (Spänningslarm)
Slutsats:
Batteriet ser ut att vara i gott skick just nu. Det har dragits en del ström (301Ah), men ingen fullständig urladdning eller laddcykel har registrerats än. Spänningsvärdena är inom normalgränser, och inga larm har triggats. Allt verkar stabilt!
Vill du att jag hjälper dig tolka något särskilt i siffrorna eller förklara vad du bör hålla koll på för att undvika problem?
Du sade:
Tack
ChatGPT sade:
Varsågod!
Bara att säga till om du vill ha hjälp med tolkning av andra värden, inställningar i SmartShunt, eller tips kring batterivård i husbilen. Ha en fin dag och lycka till på vägarna! 


MPPT

Perfekt, tack! Då blir siffrorna ännu tydligare i kontext. Här är en förklaring anpassad till att det är ett 12-volts system i din husbil:

- Effekt: 5 W
Just nu producerar solpanelen bara 5 watt. Det är ganska lite, vilket är normalt om det är tidigt på morgonen, molnigt, eller om panelen inte får full sol. - Spänning: 20.97 V
Panelens spänning är 20.97 volt, vilket är helt normalt – solpaneler har ofta högre spänning än batteriet för att laddregulatorn (MPPT) ska kunna arbeta effektivt och omvandla den till rätt nivå för batteriladdning. - Ström: 0.2 A
0.2 ampere kommer från panelen – det matchar den låga effekten.

- Spänning: 13.04 V
Batteriet ligger på 13.04 volt, vilket är helt okej under laddning. Ett fulladdat 12V-batteri ligger normalt runt 12.7–12.8V i vila, och 13.0–14.4V under laddning. - Ström: 0.10 A
Det går bara in 0.1 ampere i batteriet, vilket är väldigt lite – men det är logiskt eftersom solpanelen inte producerar mycket just nu. - Laddfas: Bulk
"Bulk" betyder att batteriet fortfarande laddas upp och MPPT-regulatorn försöker mata in så mycket ström som möjligt. När batteriet är nästan fullt kommer det gå över till "Absorption" och till sist "Float".

- Status: On
Det betyder att regulatorn tillåter ström att gå ut till eventuell förbrukning (t.ex. lampor, kylskåp, USB-laddare osv).
Allt ser helt normalt ut:
- Systemet laddar batteriet med låg effekt – troligen på grund av låg solinstrålning just nu.
- Batteriet är i början av laddningen (Bulk-fas) och har en hälsosam spänning.
- Förbrukning är på, så något i husbilen använder ström.
-----------------------------------------------------------------------
Smartshunten

Godmorgon kan du förklara denna bild
ChatGPT sade:
Godmorgon! Ja, absolut — bilden du visar kommer från en app som visar statistik från en Victron SmartShunt, ett system som övervakar batteriets hälsa och förbrukning, vanligtvis i en husbil (vilket namnet "Smartshunt husbilen" antyder). Här är en förklaring av varje sektion på bilden:

- Deepest discharge: -47Ah
→ Det största enskilda uttaget från batteriet var 47 amperetimmar. - Last discharge: 0Ah
→ Ingen ström har dragits sedan senaste laddningen eller återställningen. - Average discharge: 0Ah
→ Snittuttaget verkar vara 0Ah (kan tyda på att det inte varit någon längre användning än). - Cumulative Ah drawn: -301Ah
→ Totalt har 301Ah dragits ur batteriet sedan mätningen började eller återställdes.

- Discharged energy: 3.8kWh
→ Totalt 3,8 kilowattimmar har använts från batteriet. - Charged energy: 6.1kWh
→ Totalt 6,1 kilowattimmar har laddats in i batteriet.

- Total charge cycles: 0
→ Inga kompletta laddcykler (laddning från nästan tomt till fullt) har registrerats. - Time since last full charge: 0s
→ Noll sekunder sedan senaste fulladdning, så den verkar nyligen ha laddats fullt. - Synchronisations: 6
→ Shunten har synkroniserats med batteriets status 6 gånger (t.ex. manuell eller automatisk justering av SoC - State of Charge). - Number of full discharges: 0
→ Batteriet har aldrig tömts helt till 0%.

- Min battery voltage: 12.20V
→ Lägsta observerade batterispänning. - Max battery voltage: 14.59V
→ Högsta observerade spänning (vanligt vid laddning). - Min starter voltage: 11.72V
→ Lägsta spänning på startbatteriet. - Max starter voltage: 14.45V
→ Högsta spänning på startbatteriet.

- Low voltage alarms: 0
→ Inga larm för låg spänning har utlösts. - High voltage alarms: 0
→ Inga larm för hög spänning heller.

Batteriet ser ut att vara i gott skick just nu. Det har dragits en del ström (301Ah), men ingen fullständig urladdning eller laddcykel har registrerats än. Spänningsvärdena är inom normalgränser, och inga larm har triggats. Allt verkar stabilt!
Du sade:
Tack
ChatGPT sade:
Varsågod!



