• Välkommen till iHusbil. Föreningen helt utan medlemsavgifter.
    Men ändå med Kunskapsbank, reseberättelser och rabatterbjudanden!
    Registrera ett gratiskonto här!

Husbil med bränsleceller

Tviler sterkt på at det er blitt flere, i Norge hadde de i 2010 6 stk i dag 2. Problemet med tankanleggene ble for dyrt å løse for de få bilene som fantes. Det kreves ganske spesielle tanker for å hindre lekasje av hydrogen. Enklest er det taner med høyt trykk, flytende hydrogen krever og kraftig avkjøling i tillegg til trykket. Saturn V brukte flytende hydrogen. En variant som det eksperimenteres endel med er ammonia NH3, denne kan via en katalysator spaltes til Nitrogen og H2 for brenselscellene. Og her trenger en ikke så stort trykk, men det er andre farer som kan og må løses.

Ammonia som drivstoff er av de ting om vurderes for skipsfart og fly - tunge lastbiler vil da kunne bli neste skritt, selv om e-fuel som Posche og Toyota står bak er en videreutvikling fra ammonia idag omlag 600 kr literen.
 

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Bli medlem

Bli medlem i vårt forum. Det är enkelt!

Logga in

Redan medlem? Logga in här.

Annons

Annons

Tillbaka
Toppen