För oss som vill sova gott, men

[Tommy Dynér]

Till min stora glädje hittar jag i KAMA Fritids produktutbud en efterlängtad produkt, pedallåset till FIAT Ducato.

Läser i produktinformationen, ”Låset ger en stark visuell stöldavskräckande effekt och är extremt motståndskraftigt.” Just innan jag skall lägga beställningen visar jag entusiastiskt Carola bilden på pedallåset. Nu skulle det tyvärr visa sig att bilden hade precis samma effekt på henne som på tjuvarna, d.v.s. avskräckande. Hon ruskade på huvudet och lät mig förstå att jag i sådant fall fick välja mellan en gul järnlåda eller henne som sällskap, nästa gång det blir aktuellt med en tur med husbilen! Så nu sitter jag här, vankelmodig och osäker på hur jag skall göra….

Valet står nu mellan total säkerhet, eller trevligt sällskap.

Priset på den gula lådan är 1655 kr, priset på Carola är ovärderligt!

PEDALLÅS FIAT DUCATO MANUELL 2007-2022

www.kamafritid.se

Tommy

 

[Michael S]

Måla om lådan, fixat och klart!

 

[Marianne & Ranko]

Jag har precis varit i källaren och rensat allt "bra att ha" (till husbilen) värt åtskilliga tusenlappar. Fy vad skönt, nu är det bara att fylla på , eller inte(?)
Apropå "gula" metallådor är det säkerligen samma sak som med alla andra, oavsett färg, att alla kan öppnas ändå. Att leva lite "osäkert" är ändå den sista kryddan man har...

 

[Knazig]

att bilen stjäls händer väl inte ofta, så man behöver vara nervös för det ?!
Mer frekvent är väl inbrotten och stöld av värdesaker

 

[bengtic]

Jag måste erkänna att jag ger Carola rätt inte för den gula postlådan utan genom teknisk bevisning.
Jag har en liten smidig batteridriven vinkelslip som skulle göra processen kort med lådan.
Gissar att herr dyner kommen till mogen ålder snart skulle tröttna på att botanisera i obekvämt läge bland pedalerna och lämna lådan åt sitt öde.
Ytterligare en nyckel att förlägga på ett "säkert" ställe.
En försäkring som gäller är nog ett bra skydd.
Vore jag tjyv skulle jag försöka stjäla från den finaste bilen eftersom den förmodligen innehåller det finaste stöldgodset och som inte har en hund.
Är den otvättad och sunkig är den nog säkrare.

 

[LeekStröm]

På vår plåtis har vi Heosafe extralås (utanpå bak och på sidan, innuti på framdörrarna) plus en bastant rattkrycka. Det är absolut inte inbrotts- och/eller stöldsäkert, men jag tänker lite som med hajar och snorkling: du behöver inte simma snabbare än hajen, det räcker att du simmar snabbare än snorklaren bredvid dig - mao. är husbilen bredvid vår ett enklare "mål", så går tjuven (förhoppningsvis) på den i första hand.

 

[PeterK]

Finns det statistik på hur många husbilar som stjäls i Sverige?

 

[Tommy Dynér]

Finns det statistik på hur många husbilar som stjäls i Sverige?

Skulle gissa att det rör sig om en bra bit under en promille och när de stjäls är det väl mera i form av bedrägeri, som skojare som tar säljuppdrag, uthyrning utan returnering….

Tommy

 

[Ingrid o Pålle]

Finns det statistik på hur många husbilar som stjäls i Sverige?

Larmtjänst borde kunna bistå med denna information.

Pålle

 

[bengtic]

Var noga med att se till att bilen blir låst när du trycker på knappen, finns tjuvar som stör ut den relativt svaga signalen från nyckeln och går man därifrån utan att kolla om lamporna blinkat så kan bilen vara olåst när man går till affären t.ex. Nycklarna brukar använda runt 430Mhz men jag är inte helt uppdaterad, det var ju ett fritt område förr i tiden så det fanns radioutrustning i det spannet, en sändare har ett ordentligt övertag i effekt så en parkering kan bli utstörd om man hittar rätt kanaler. Med en spectrumanalysator kan man lätt se vilken frekvens det handlar om.
Försäkringsbolagen menar att man varit slarvig och inte låst bilen när det inte finns några tecken på inbrott.

 

[JonasS]

Inga problem att stjäla med den lådan på plats, det viktigaste, gaspedalen är ju inte skyddad!

Milenco är engelsk (brittiskt?) och där verkar man använda betydligt fler stöldskyddsmojänger än här. Stjäls det mycket mer i GB?

 

[Marianne & Ranko]

Var noga med att se till att bilen blir låst när du trycker på knappen, finns tjuvar som stör ut den relativt svaga signalen från nyckeln och går man därifrån utan att kolla om lamporna blinkat så kan bilen vara olåst när man går till affären t.ex. Nycklarna brukar använda runt 430Mhz men jag är inte helt uppdaterad, det var ju ett fritt område förr i tiden så det fanns radioutrustning i det spannet, en sändare har ett ordentligt övertag i effekt så en parkering kan bli utstörd om man hittar rätt kanaler. Med en spectrumanalysator kan man lätt se vilken frekvens det handlar om.
Försäkringsbolagen menar att man varit slarvig och inte låst bilen när det inte finns några tecken på inbrott.

Bengt, det stämmer mycket väl det du skriver och gäller allt som går på "standard" frekvenser. Vår granne på campingen har även Spansk reggad personbil som plundrades när han var ute och handlade, bilen blev aldrig låst.

Jag monterade sladdlösa P-sensorer runt vår HB med tanke på att om någon närmar sig dörrarna då ska det pipa inne i husbilen, vilket det gjorde också. Tänk vad glad jag blev när allt fungerade ända tills vi skulle låsa husbilen! Jag klickade på nyckeln och väntade på välkända låsljudet från tryckknappar runt om. Det ljudet uteblev så länge "larmet" var på, men så fort jag stängde "larmet", då låstes bilen som vanligt. Det var mig en dyrköpt erfarenhet om "standard" frekvenser och fråga mig inte om hur detta gick till...

Min kloka hustru låser alltid med nyckeln och jag känner mig trygg med henne 24/7/365...

 

[JanneB]

Nu kommer jag med 2 personliga (icke helt positiva, snarare dystra) kommentarer.

A) Civilisationens framsteg! Nu även gällande uppfinningsrika insatser, växande marknad för industrier som tillverkar produkter och/eller tjänster som ska se till att vi ska känna oss trygga...Att brott inklusive stöld reduceras. Går det att åstadkomma det, att vi ska känna oss säkra, genom tekniska uppfinningar? Aldrig! Kärnan i problem är människa, dennes moral och värderingar, som skulle motivera till hederlighet, godhet, kärlek osv. Har vi missat det så får vi tidigare eller senare erfara motsatser.

B) Om EU kommer att utvidga omfattning av planerad lagstiftning "Chatcontrol 2" så snabbt försvinner alla risker inte bara för barn, men även för stölder av husbilar och andra gods, alla krig kanske ska stoppas snabbt (kanske rentav förebyggas), inga ska luras in i nya NordStream projekt, osv.

Se 2 artiklar i just EU fråga

Skrämmande tyst om EU:s massövervakning Chat control

PC för Allas konsumentredaktör skräms av EU:s förslag.

www.pcforalla.se

(+) Varningen: Ny EU-lag kan leda till massövervakning av mobiler

Chatcontrol 2. Ny lagstiftning för att stoppa spridningen av bilder med sexuella övergrepp på barn (CSAM) riskerar att leda till massövervakning varnar flera organisationer: “Emot allt vad EU står för”.

www.nyteknik.se

 

[bengtic]

Stölder och våld verkar vara förknippat med vad man blir lärd när man växer upp liksom respekten för kvinnor. Själv blev jag lärd att inte stjäla och det har jag hållit mej till fast jag sett elever och kollegor har ett rymligt samvete.
Det hör väl ihop med kulturen men inte bara den nationella utan också den lokala vilka normer som finns i den del av samhället man växer upp i.
Tekniken öppnar upp för människor som har samvete nog att utnyttja den, själv har jag haft talrika tillfällen under forntiden då ingen kunde något om datorer och man lätt kunde gå förbi alla spärrar och få reda på allt man behövde för att stjäla pengar som förmodligen hade varit omöjliga att spåra.
Jag tror att det handlar mycket om moral och det sönderfallet finns inte bara i sverige utan i andra icke kristna länder. Man ska veta att religionen i sej är motståndare till stöld och våld men det bekymrar inte de som säjer sej utöva den.
Man kan naturligtvis övervaka varje individ och spåra tidpunkter och plats men det viktigaste är att bygga upp den moral som människor normalt av födsel och ohejdad vana borde ha. Det kan man inte göra med teknik och övervakning utan med en stolthet över vem man är och vilka man tillhör.

 

[Mats S]

Var noga med att se till att bilen blir låst när du trycker på knappen, finns tjuvar som stör ut den relativt svaga signalen från nyckeln och går man därifrån utan att kolla om lamporna blinkat så kan bilen vara olåst när man går till affären t.ex. Nycklarna brukar använda runt 430Mhz men jag är inte helt uppdaterad, det var ju ett fritt område förr i tiden så det fanns radioutrustning i det spannet, en sändare har ett ordentligt övertag i effekt så en parkering kan bli utstörd om man hittar rätt kanaler. Med en spectrumanalysator kan man lätt se vilken frekvens det handlar om.
Försäkringsbolagen menar att man varit slarvig och inte låst bilen när det inte finns några tecken på inbrott.

Fiat fram t.o.m. 2018 (2019?) hade dessutom en dålig lösning när det gällde fjärrkontrollerna så de är lätta för tjuven att kopiera med en avlyssnare och sedan spela upp igen för att låsa upp bilen. En åtgärd man kan göra är att byta till Thitronik (Wipro) Safe.lock för fjärrkontrollen. Fanns tidigare som separat enhet och tycks finnas kvar hos en del försäljare, annars måste man tyvärr skaffa hela larmet för att få med denna finess.

WIPRO III SAFE LOCK MODULE TILL DUCATO/DAILY

WIPRO III SAFE LOCK MODULE TILL DUCATO/DAILY Safe.lock-modulen stänger fordonets säkerhetsbrist som orsakas av den okodade fordonsnyckeln. Efter anslutning av modulen till det centrala elsystemet, ersätts den osäkra elektroniken på fordonets nyckel med de

www.caravankungen.se

 

[bengtic]

Nu tror jag att Tommy får problem med nattsömnen, det är inte helt otroligt att han har just den modellen i sin bil. Han fick ut den på senhösten 2020 tror jag mej minnas. Man kan alltså spela in koden och sen skicka den till bilen som svarar med att låsa upp den. Koden är ju ett pulståg nyckeln sänder har ingen aning om hur många bitar man använder. Normalt skickar man en adress som hittar vilken bil det är sen skickar man data som talar om den ska öppnas eller låsas.
Det handlar om kommunikationen och hur säker den är. Sen kan naturligtvis någon med auktorisation beställa en extranyckel och en plats på en färja.

 

[Carola Dynér]

Nu tror jag att Tommy får problem med nattsömnen, det är inte helt otroligt att han har just den modellen i sin bil. Han fick ut den på senhösten 2020 tror jag mej minnas. Man kan alltså spela in koden och sen skicka den till bilen som svarar med att låsa upp den. Koden är ju ett pulståg nyckeln sänder har ingen aning om hur många bitar man använder. Normalt skickar man en adress som hittar vilken bil det är sen skickar man data som talar om den ska öppnas eller låsas.
Det handlar om kommunikationen och hur säker den är. Sen kan naturligtvis någon med auktorisation beställa en extranyckel och en plats på en färja.

Jag kan med bestämdhet meddela att T snarkar på precis som vanligt, trots den stora faran som hänger över oss. Själv har jag svårare att sova, men inte på grund av faran. Det är andra omständigheter som jävlas med mig Det ligger helt enkelt inte för oss att oroa oss för eventuella katastrofer.