Motor & Drivlina Husbilen startar inte!!!

[Lasseboy]

Växellåda

Manuel

Bilfabrikat

Fiat Ducato 2019

Motortyp

130 multi jet

Tänkte ta en sväng idag och kolla så allt fungerar innan premiär turen.
Vred om nyckeln lamporna i panelen tändes, men inte ett liv i ens försöka starta.
Alla alla mätarna i panelen studsade lite upp och ner sen dog panelen igen.
Försökte 4 gånger med samma resultat.
Mätte på batteriet 13.18v är batteriet kass? Har underhålls laddat det 3 gånger sedan i oktober.
Satte batteriet på laddning, men känns som om det inte är det som är felet.
Varför skulle panelen död, men när jag öppnar sidodörren tänds den igen.

 

[PeterK]

Har du över 13V i viloström på startbatteriet så är det definitivt fulladdat.
Ifall du har fler startnycklar, så prova även de andra.

 

[Lasseboy]

Hittade problemet, nästan så jag skäms
-Polen har inga skruvar, den har en snabb klämma som man spänner fast, den va för lös för att få fäste runt minuspolen, spände den ordentligt, vips så startade husbilen…..

Nåja får bjuda på den ……,

 

[PeterK]

Ja ibland är det enkelt, skönt att du hittade orsaken snabbt.

 

[Knut]

Ja motstanden ved en løs kobling kan være på mange ohm. Hvilespenning er helt ok, men starteren drar gjerne over 100A så hver ohm reduserer spenningen drastisk så starteren får ikke nok spenning.

 

[Lasseboy]

Ja, motståndet för en lös anslutning kan vara många ohm. Stilla spänning är helt okej, men startmotorn drar ofta över 100A så varje ohm minskar spänningen drastiskt så startmotorn inte får tillräckligt med spänning.

Jo så är det, frun lyckades filma när alla mätare hoppade upp och ner 4-5 gånger, antagligen glappade det så mycket så den fick ström och tappade det direkt. Så lustigt ut, men skrattade inte då, men nu i efter hand så var det lite kul!

 

[PL 8]

Hittade problemet, nästan så jag skäms
-Polen har inga skruvar, den har en snabb klämma som man spänner fast, den va för lös för att få fäste runt minuspolen, spände den ordentligt, vips så startade husbilen…..

Nåja får bjuda på den ……,

Hade du haft av klämman oc glömt spänna den eller hade glappet uppstått av sig själv?

 

[Knut]

Jeg må innrømme at jeg kjøpte et nytt batteri til gressklipperen, men det var korrosjon på kontakten som var største feilen. Med korrosjon var det 5 ohm mellom blyet i batteripolen og starter enden av kabelen. Etter pussing til blankt kopper på kontakten ble det under 0,1 ohm.

 

[Lasseboy]

Hade du haft av klämman oc glömt spänna den eller hade glappet uppstått av sig själv?

Mitt fel , plockade bort minus polen under vintern, troligen har jag flyttat på den flera gånger under vinter när jag grejat och då har den blivit slapp eller större för att passa en större pol än vad jag har. har en liknande denna fast grå och bara polring.

 

[PeterK]

Mitt fel , plockade bort minus polen under vintern, troligen har jag flyttat på den flera gånger under vinter när jag grejat och då har den blivit slapp eller större för att passa en större pol än vad jag har. har en liknande denna fast grå och bara polring.
Visa bilaga 44894

Det är Fiat original polsko du har

 

[Lasseboy]

Det är Fiat original polsko du har

Stämmer säkert, det är nog första Fiat jag har som har ett sådant fäste. Bättre med gammal vanlig 10ans mutter