Passa på att tanka, på lördag höjs skatten på bränslet

​

Priset på olja har rasat fyra veckor i rad, under förra veckan sjönk priset på Brentolja med 6 procent. Tyvärr har vi inte märkt det i någon större utsträckning vid våra svenska mackar, eftersom den svenska kronan samtidigt förlorat i värde gentemot dollarn.

På lördag är det den 1 oktober, då avslutas den tillfälliga skattesänkningen som infördes den 1 maj och skatten höjs igen på bensin och diesel med 1,31 kronor per liter vid pumpen. Om dagens publicerade priser står sig betyder det att en liter bensin hamnar på 20,34 kronor och dieseln på 25,37 kronor.

Visserligen har det utlovats skattesänkningar från flera av partierna på högersidan i valdebatten, men att man skulle hinna ta ett beslut om förlängning av skattesänkningen till den 1 oktober är knappast möjligt. Hör på radion just nu att man inte ens kan enas om vem som skall utses som andre vice talman, egentligen bara en symbolfråga. Den nya regeringen verkar rätt skakig, redan innan man intagit taburetterna Ja, ja…

Visst kommer vi ihåg vad partierna som ingår i den kommande regeringen lovade i valdebatten, det var som på en gammaldags gårdsauktion;
- Liberalerna hade som vanligt ingen riktigt bestämd uppfattning.
- Moderaterna, lovade dyrt och heligt en sänkning av dieselpriset med 5 kr.
- Som följdes upp från KD som ökade budet genom att sänka priset med 9 kr.
- Men största sänkningen lovade Sverigedemokraterna som drämde till med en sänkning på 10 kr på varje liter diesel. Inte undra på att man blev det största partiet på den högra sidan!

Tommy

 

[Marianne & Ranko]

Wow, så bra för miljön ... ( lite ironi så klart... )

 

[Bosse E]

Mmm, men man kan ändå undra ...
Om vi sänker priset på 1 liter diesel med 5-10 kr i Sverige, hur påverkas då utsläppen i t ex Kina, Indien, USA och Brasilien?

 

[Michael S]

Om vi sänker priset på 1 liter diesel med 5-10 kr i Sverige, hur påverkas då utsläppen i t ex Kina, Indien, USA och Brasilien?

Dom kommer naturligtvis hit för att tanka = utsläppen ökar.

 

[Mats S]

Ja det är ju den stora utmaningen. Alla, eller åtminstone den absoluta majoriteten av seriösa forskare, är ense om att utsläppen måste ner.

Men när det sedan skall göras är det alltid Någon Annan som skall ta det största ansvaret. De fattiga tycker att det är de rika som är Någon Annan för de har ju råd. De rika tycker att de fattiga är Någon Annan för de är ju så många. Och så vidare.

Hur lång tid skulle Stockholm Maraton ta om inga börjar springa...

 

[Marianne & Ranko]

Tack Tommy, jag tankar innan den 1/10 kostar vad det kostar, nästa tankning blir i Danmark, därefter Tyskland, Luxemburg och en hel del i dyra Frankrike, innan vi kastar ankare för vintern i subventionerade Spanien. Ska bli kul att se vad som blir verklighet av allt som lovades av politiker in i sista minuten...

 

[Janne&Annika]

Tack Tommy, jag tankar innan den 1/10 kostar vad det kostar, nästa tankning blir i Danmark, därefter Tyskland, Luxemburg och en hel del i dyra Frankrike, innan vi kastar ankare för vintern i subventionerade Spanien. Ska bli kul att se vad som blir verklighet av allt som lovades av politiker in i sista minuten...

För 2 veckor sedan passerade vi genom nämnda länder. Priser i euro. Tyskland ca 1.99 Luxemburg ca 1.78. I Frankrike varierar priserna oerhört mycket mellan tankställena. Med jämna mellanrum finns infoskyltar med aktuella priser långt framåt. Vi såg skillnader från 2.20 till 1.69 euro. Vi tankade för 1.69. I Spanien går staten in med subventioner så summan blev ca 1.68 euro. Men det var för 2 veckor sedan. Idag har väl oljepriset sjunkit ytterligare.

 

[Tommy Dynér]

Du kom väl ihåg att tanka upp igår? Själv bjöd jag Carola och hundarna på en bilutflykt till Preemmacken och fyllde upp personbilen. Priserna här i Söderhamn låg på drygt 24 kr för dieseln och lite över 19 kr för bensinen.

Idag har priserna på dieseln och bensinen höjts med 1.31 kr. Priset vid pumpen på bemannade mackar ligger då på över 26 kr för dieseln och 21 kr för bensinen.

Men det finns hopp om prissänkning bara vi får en ny regering på plats, eftersom EU Ministerråd häromdagen gav Sverige grönt ljus att sänka skatten skatten med lite över en krona för dieseln och tre kronor litern på bensinen.

Tommy

 

[Hole in one]

Ni (vi) med preemkortet, lär ni (vi) ha veckopriset på söndagen med (om det nu skulle göra någon större skillnad…)

 

[LageLindström]

Du kom väl ihåg att tanka upp igår? Själv bjöd jag Carola och hundarna på en bilutflykt till Preemmacken och fyllde upp personbilen. Priserna här i Söderhamn låg på drygt 24 kr för dieseln och lite över 19 kr för bensinen.

Idag har priserna på dieseln och bensinen höjts med 1.31 kr. Priset vid pumpen på bemannade mackar ligger då på över 26 kr för dieseln och 21 kr för bensinen.

Men det finns hopp om prissänkning bara vi får en ny regering på plats, eftersom EU Ministerråd häromdagen gav Sverige grönt ljus att sänka skatten skatten med lite över en krona för dieseln och tre kronor litern på bensinen.

Tommy

Tankade igår

 

[-geva-]

…..

Men det finns hopp om prissänkning bara vi får en ny regering på plats, eftersom EU Ministerråd häromdagen gav Sverige grönt ljus att sänka skatten skatten med lite över en krona för dieseln och tre kronor litern på bensinen.

Tommy

Vad kan anledningen vara att skatteminskningen är olika?

 

[Tommy Dynér]

Vad kan anledningen vara att skatteminskningen är olika?

Nu är inte jag någon expert i de här frågorna, men vad jag förstår stavas skillnaden Reduktionsplikt, det vill säga inblandning av förnybara bränslen, för att reducera växthusgasutsläppen.

För dieseln gäller idag 21% medan bensinen kommer undan med 4,2% dyrare inblandning.

Kommer ihåg, det var inte många år sedan som dieselbilarna var det miljövänliga alternativet! I till exempel Spanien är 55% av bilarna på gator och vägar just ”klimatsmarta” dieselbilar.

Tommy

 

[LageLindström]

Nu är inte jag någon expert i de här frågorna, men vad jag förstår stavas skillnaden Reduktionsplikt, det vill säga inblandning av förnybara bränslen, för att reducera växthusgasutsläppen.

För dieseln gäller idag 21% medan bensinen kommer undan med 4,2% dyrare inblandning.

Kommer ihåg, det var inte många år sedan som dieselbilarna var det miljövänliga alternativet! I till exempel Spanien är 55% av bilarna på gator och vägar just ”klimatsmarta” dieselbilar.

Tommy

Jag funderar inte så mycket tankar när priset är lågt.
Vad poliserna bestämmer och har för dagen vilken skatt vi ska ha det kan ingen veta.

 

[Piloterna]

Skatten är olika på de olika drivmedlen, grundprodukten diesel är dyrare än grundprodukten bensin. När det gäller effekten av reduktionen så är det skillnad på vad man blandar i, reduktionen av diesel sker med HVO100 som är betydligt dyrare än den etanol man använder för bensin varför vi bör kunna se en större prisnedgång på diesel än bensin när - om - det blir en EU-anpassning på reduktionen.

 

[Knazig]

Jag funderar inte så mycket tankar när priset är lågt.
Vad poliserna bestämmer och har för dagen vilken skatt vi ska ha det kan ingen veta.

Då var det länge sedan du tankade?

 

[bengtic]

Båtdieseln som är ren diesel har ju straffskatt för att den inte är inblandad med dyr rapsolja, jag förstår inte hur man kan blanda ihop skatt med miljö på ett så utomordentligt intelligensbefriat sätt? Att MP efter att de som en gång var ledande lämnade kan hitta på konstigheter det vet vi men att landets största parti driver detta usla beskattande som landets minsta parti är upphov till. -Det är riktigt konstigt finns nog en del som kommer att komma fram vartefter tiden lider. Under tiden bör sverige anpassa både priser och och inblandade utfyllnadsoljor till eu nivå. Allt annat ska ju vara lika eu varför inte bränslet också. Plikt är ett ord som fyller mej med avsky man ska göra sin plikt hit och dit genom att göra som andra vill, reduktionsplikten skall bort och de som gjort sej en redig hacka på detta ska helst fram i ljuset. Och vem säjer att bensinen är mera miljövänlig än dieseln, förmodligen ett osant rykte i vissa kretsar. Tyvärr så går politiker och viss penningstark industri hand i hand för att tvinga folk att köra elbilar.

 

[Burstner]

Bensinpris & dieselpris i Europa - Idag och historik | Bensinstation.nu

www.bensinstation.nu

Semestra i t ex Vitryssland... ( heter inte så längre)...

 

[Marianne & Ranko]

Bengtic, det blir ingen el-bil under min levnadstid oavsett vad diesel'n kommer att kostar. Den dagen dieseln tar slut då börjar jag samla frimärken (om jag inte redan är "6 feet under")...

 

[Mats S]

De flesta länder har ju gjort åtaganden om utsläppsminskningar i Parisavtalet. Eftersom förutsättningarna att uppfylla dessa åtaganden varierar från land till land blir också metoderna att nå målen olika. Kan detta vara förklaringen till att Sverige gått längst när det gäller reduktionsplikten?

 

[Pelk]

Ni (vi) med preemkortet, lär ni (vi) ha veckopriset på söndagen med (om det nu skulle göra någon större skillnad…)

Skatten justeras på räkningen, den högre from 1:a oktober.
Samma sak gjordes på veckopriset när skatten sänktes - nedjustering 1:a maj.
Tror det står någonstans att justering för skatter får göras.